Μπορεί τα «εμπορικά» μοντέλα όπως η Levante, το πρώτο SUV στην ιστορία της ιταλικής μάρκας να είναι καθοριστικά για την επίτευξη αυτών των πλάνων, όμως ένα σήμα όπως αυτό της Maserati δεν μπορεί παρά να προσέχει και το πρεστίζ.
έχει μεγαλεπήβολα σχέδια για το μέλλον που παρότι δεν εναρμονίζονται με αυτά οι πωλήσεις των τελευταίων μηνών, δεν έχει πρόθεση να τα εγκαταλείψει. Το αντίθετο μάλιστα! Μπορεί τα «εμπορικά» μοντέλα όπως η Levante, το πρώτο
SUV στην ιστορία της ιταλικής μάρκας να είναι καθοριστικά για την επίτευξη αυτών των πλάνων, όμως ένα σήμα όπως αυτό της Maserati δεν μπορεί παρά να προσέχει και το πρεστίζ.
Κλείσιμο
Σε αυτό το πλαίσιο λοιπόν, ο ισχυρός άνδρας της μάρκας, Harald Wester, αποκάλυψε την πρόθεσή του να δημιουργηθεί σύντομα μία διάδοχος της θηριώδους MC12! Μιλώντας στο βρετανικό Autosport, τόνισε: «Θα ήθελα ένα τέτοιο μοντέλο, έστω σε περιορισμένη έκδοση. Βέβαια πρέπει να αναλύσουμε τι θα απαιτούσε η δημιουργία ενός τέτοιου μοντέλου».
Η θρυλική MC12 κατασκευάστηκε μόνο σε 25 κομμάτια με άδεια χρήσης σε δημόσιους δρόμους και βασιζόταν στην Enzo, της «αδερφής» Ferrari. Μάλιστα κατασκευαζόταν στο Μαρανέλο!
Κάτι τέτοιο δύσκολα θα συμβεί και τώρα ενώ ο Wester αμέλησε να θέσει συγκεκριμένο χρονικό ορίζοντα, άλλωστε θα ήταν δύσκολο δεδομένου πως ακόμα περιμένουμε νέα για την επίσης εντυπωσιακή αλλά πιο «θνητή» Alfieri.
H εταιρεία αξιοποιεί την ενέργεια των ανθρώπων της, τη δυναμική του αθλητισμού και τη δύναμη της τεχνολογίας με στόχο την ενίσχυση της συμμετοχής, της συμπερίληψης και της αλληλεγγύης.
Το Ploom* διοργάνωσε μια βραδιά γεμάτη διαδραστικές δράσεις, εντυπωσιακά visuals και δυνατές μουσικές στιγμές, που μετέτρεψε το κέντρο της Αθήνας σε έναν πολυαισθητηριακό προορισμό.
Με προνομιακές εκπτώσεις και αποκλειστικά οφέλη σε προηγμένα ψηφιακά εργαλεία και λύσεις συνδεσιμότητας, το MagentaONE Business της COSMOTE TELEKOM προσφέρει ουσιαστική αξία στις επιχειρήσεις.