Οι πυροσβεστικές δυνάμεις ενισχύθηκαν από τη Θεσσαλία και την Αθήνα κατά τη διάρκεια της νύχτας - Σε εξέλιξη η φωτιά πάνω από τα χωριά Πηγαδάκια και Καλλιθέα - Καλύτερη η εικόνα στο Καπελέτι
Η φωτιά που καίει από το μεσημέρι της Παρασκευής στο όρος Βραχίωνα στη Ζάκυνθο συνεχίζει να μαίνεται ανεξέλεγκτη και το πρωί του Σαββάτου.
Παρά την ολονύχτια μάχη με τις φλόγες των πυροσβεστών, και το γεγονός ότι οι πυροσβεστικές δυνάμεις ενισχύθηκαν από τη Θεσσαλία και την Αθήνα, η εστία που βρίσκεται μερικά χιλιόμετρα πάνω από τα χωριά Καλλιθέα και Πηγαδάκια συνεχίζει να κατακαίει μεγάλες εκτάσεις.
Σύμφωνα με την πυροσβεστική, το πρωί του Σαββάτου η εικόνα ήταν λίγο καλύτερη στις χθεσινές εστίες κοντά στο Καπελέτι, ενώ το θετικό είναι πως δεν απειλούνται σπίτια.
Οι πυροσβεστικές δυνάμεις που επιχειρούν στην περιοχή αποτελούνται από συνολικά 58 πυροσβέστες με 24 οχήματα, 1 ελικόπτερο και 10 άτομα πεζοπόρο.
Κλείσιμο
Φόβους προκαλεί το γεγονός ότι αναμένεται επιδείνωση του καιρού με ισχυρούς ανέμους το μεσημέρι, πράγμα που μπορεί να επιδεινώσει την εστία στο Καταστάρι.
Στην περιοχή μεταβαίνουν ακόμα 8 οχήματα από την Δυτική Ελλάδα και ένα πεζοπόρο τμήμα, καθώς και άλλα τρία οχήματα από την Θεσσαλία. Το αρχηγείο της Πυροσβεστικής, όπως έγινε γνωστό, θέλει να έχει ισχυρές δυνάμεις μέχρι το μεσημέρι, γι΄ αυτό είναι σε ετοιμότητα και μια ομάδα της πρώτης ΕΜΑΚ από την Ελευσίνα για να μεταβεί στο νησί με ελικόπτερο σούπερ Puma αν χρειαστεί. Αυτήν τη στιγμή από αέρος επιχειρούν ένα ελικόπτερο και ένα αεροσκάφος PZL.
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.