Ποινή φυλάκισης εννέα μηνών για τον Έλληνα πλοίαρχο του Prestige

Σε ποινή φυλάκισης εννέα μηνών, την οποία έχει ήδη εκτίσει, καταδίκασε ισπανικό δικαστήριο τον πλοίαρχο του δεξαμενόπλοιου Prestige, Απόστολο Μαγγούρα.

Η ποινή επεβλήθη γιατί ο Έλληνας πλοίαρχος δεν υπάκουσε σε εντολή της ισπανικής ακτοφυλακής, ενώ αθωώθηκε για όλες τις άλλες κατηγορίες. Ο εισαγγελέας είχε προτείνει 12ετή κάθειρξη.

Την ικανοποίησή του εξέφρασε ο πρόεδρος και δ/νων σύμβουλος του ΟΛΠ Α.Ε., κ. Γιώργος Ανωμερίτης, για την απόφαση του ισπανικού δικαστηρίου στην υπόθεση των κατηγορουμένων ναυτικών του πετρελαιοφόρου “PRESTIGE”, το οποίο ναυάγησε στις 13 Νοεμβρίου 2002 στις ακτές της Γαλικίας, προκαλώντας τεράστια θαλάσσια οικολογική καταστροφή.

Ο κ. Γιώργος Ανωμερίτης, ο οποίος ηγήθηκε της “πρωτοβουλίας” που συγκέντρωσε 6.200 υπογραφές για την απελευθέρωση του πλοιάρχου, καπτ. Απόστολου Μάγκουρα, ως υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας και Πρόεδρος του Συμβουλίου Υπουργών Ναυτιλίας της Ε.Ε. είχε ευθέως από τις πρώτες στιγμές δηλώσει ότι  “για την οικολογική καταστροφή ευθύνονται οι χειρισμοί των Ισπανικών Αρχών, οι οποίες 6 μέρες μετά το ναυάγιο βύθισαν το πλοίο”.

Είχε μάλιστα τότε ζητήσει “να διεξαχθεί το ταχύτερο δυνατό η δίκη, για να φανεί η αλήθεια”, καταγγέλλοντας ταυτόχρονα την προδικαστική μεταχείριση του πλοιάρχου ως τριτοκοσμική.

Ακριβώς 11 χρόνια μετά αθωώθηκαν όλοι, με επιβολή μιας “συμβολικής ποινής” στον πλοίαρχο, προκειμένου να καλυφθούν τυπικά οι ευθύνες των ισπανικών αρχών.

Όπως δήλωσε  ο κ. Γιώργος Ανωμερίτης “αυτή η περιβαλλοντική τραγωδία έδωσε τη δυνατότητα, χάρις στην ελληνική Προεδρία του 2003, να ξεκινήσουν οι διαδικασίες μέτρων της διεθνούς ναυτιλιακής κοινότητας υπέρ μίας “ποιοτικής ναυτιλίας”, χωρίς εξωχώρια υπερήλικα μονοπύθμενα πετρελαιοφόρα. Μιας πολιτικής,  στην οποία και πάλι πρωτοπόρησαν οι ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες, οι οποίες σήμερα συγκροτούν τον πλέον σύγχρονο και ποιοτικό στόλο του κόσμου. Η πλήρης όμως αλήθεια για το τι έγινε τότε ακόμα δεν έχει γραφτεί”.