ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ - Πρωθυπουργός
Γεννήθηκε το 1968 στην Αθήνα. Είναι παντρεμένος και πατέρας τριών παιδιών. Σπούδασε Πολιτικές και Κοινωνικές Επιστήμες στο Πανεπιστήμιο HARVARD και έχει κάνει μεταπτυχιακές σπουδές με αντικείμενο τις Διεθνείς Σχέσεις (ειδίκευση στην Ευρωπαϊκή Ενοποίηση) στο...
ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ - Πρωθυπουργός
Γεννήθηκε το 1968 στην Αθήνα. Είναι παντρεμένος και πατέρας τριών παιδιών. Σπούδασε Πολιτικές και Κοινωνικές Επιστήμες στο Πανεπιστήμιο HARVARD και έχει κάνει μεταπτυχιακές σπουδές με αντικείμενο τις Διεθνείς Σχέσεις (ειδίκευση στην Ευρωπαϊκή Ενοποίηση) στο Πανεπιστήμιο STANFORD. Επίσης έχει μεταπτυχιακές σπουδές στη Διοίκηση Επιχειρήσεων στο Πανεπιστήμιο HARVARD. Μιλάει αγγλικά, γαλλικά και γερμανικά.
Εκλέχθηκε για πρώτη φορά βουλευτής Β’ Αθηνών με τη ΝΔ το 2004, επανεκλέχθηκε στις εκλογές του 2004, του 2007, του 2009, του 2012 και του Ιανουαρίου 2015.
Στην δικομματική συγκυβέρνηση ΝΔ- ΠΑΣΟΚ διετέλεσε Υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης (2013- 2015)
Δέσμευσή μας, να βελτιώσουμε ακόμα παραπάνω το επιχειρηματικό περιβάλλον, ενισχύοντας περαιτέρω τις υποδομές και μειώνοντας κι άλλο τη γραφειοκρατία, τόνισε ο πρωθυπουργός
Στο Μαξίμου θεωρούν ότι η παρέμβαση Ανδρουλάκη είναι ευκαιριακή και αφορά ένα πεδίο, στο οποίο η κυβέρνηση έχει κάνει πολλή δουλειά το προηγούμενο διάστημα, με ένα ευρύ πλέγμα παρεμβάσεων υπέρ του πρωτογενούς τομέα
Πηγαδάκια, χειραψίες και κατάνυξη στην πρώτη Θεία Λειτουργία για το 2025 στη Μητρόπολη Αθηνών- Η πολιτική και στρατιωτική ηγεσία βρέθηκε και στο Προεδρικό Μέγαρο για ανταλλαγή ευχών με την Πρόεδρο της Δημοκρατίας
Ο πρωθυπουργός συνομίλησε με εργαζόμενους που ήταν σε βάρδια στο συντονιστικό και στο τηλεφωνικό κέντρο, καθώς και με τα πληρώματα ασθενοφόρων, μοτοσικλετών ταχείας ανταπόκρισης και με τους υπεύθυνους απολύμανσης
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε στην αύξηση μισθών και συντάξεων και τη μείωση των φόρων και της ανεργίας Ειδική μνεία σε έργα και αλλαγές όπως η επιστολική ψήφος, τα μη κρατικά πανεπιστήμια, τον περιορισμό της φοροδιαφυγής και το Μετρό Θεσσαλονίκης