Στην Ελλάδα το Toyota GR Hillux

Τα κεφαλαία γράμματα «GR» ήρθαν για να μείνουν για την Toyota και επεμβαίνουν συνεχώς στα δημοφιλή μοντέλα της ιαπωνικής εταιρείας. Σηματοδοτούν αυξημένη ισχύ, πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και σπορ στοιχείο, στοιχεία που δεν θα μπορούσαν να λείπουν και από το αντίστοιχο Hilux.

To πολυαγαπημένο στη χώρα μας «αγροτικό», διατίθεται αποκλειστικά ως διπλοκάμπινο με τα λογότυπα GR Sport να ξεχωρίζουν στο αμάξωμα, το πίσω μέρος και στο εσωτερικό, ενώ εφοδιάζεται με πετρελαιοκινητήρα χωρητικότητας 2,8 λίτρων και με απόδοση 204 ίππους και 500 Nm ροπής. Σύμφωνα με την εταιρεία, η κατανάλωση καυσίμου δεν ξεπερνά τα 9,5 λίτρα/100 χλμ., ενώ η εκπομπή CO2 περιορίζεται στα 248 γραμμάρια/χλμ.



Το υπερπλήρες Hilux GR Sport δεν σκοπεύει φυσικά να… κλέψει τη δόξα του GR Yaris αλλά να αποτελέσει μία σπορ εκδοχή του κλασσικού Hilux με επεμβάσεις στις ζάντες αλουμινίου (17άρες) τους προφυλακτήρες, τη βελτιωμένη ανάρτηση, αλλά και το μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, ενώ στο εσωτερικό ξεχωρίζει η ποιότητα σε σημείο που να μη θυμίζει όχημα για σκληρή χρήση. Το ιαπωνικό pick up στην κορυφαία του εκδοχή ζητά μόλις πάνω από 50.000 ευρώ (για την ακρίβεια 50.060 ευρώ) και μπορεί να συνδυαστεί με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων.

Οι τιμές ξεκινούν από τα 27.720 ευρώ.