Τα My market Local συνεχίζουν την ανάπτυξή τους, αποκτώντας ισχυρότερο εκτόπισμα κάθε χρόνο
Θα μπει στην παραγωγή το Cupra Tavascan;
Θα μπει στην παραγωγή το Cupra Tavascan;
Η Cupra θα βάλει σε διαδικασία παραγωγής το Tavascan, το αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο που παρουσιάστηκε το 2019.
Η παρουσίαση του Tavascan ήταν μια ενδιαφέρουσα επιχειρηματική κίνηση, ένα μήνυμα για το τι θέλει και τι θα δύναται να πράξει η ισπανική εταιρεία.
Ο κ. Wayne Griffiths, πρόεδρος της Seat και της Cupra και Διευθύνων Σύμβουλος της δεύτερης, ανακοίνωσε ότι το αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο θα μπει τελικά σε διαδικασία παραγωγής.
Στο εμπρός μέρος του Tavascan έχουν επανασχεδιαστεί τα φώτα, η γρίλια της μάσκας και ο προφυλακτήρας, σε σχέση με αυτά του πρωτότυπου οχήματος. Το ύψος του καπό παραμένει σχετικά χαμηλά, ενώ έχει διατηρηθεί το (φωτιζόμενο, κατά τα φαινόμενα) λογότυπο της εταιρείας στην άκρη αυτού.
Στο πίσω μέρος, έχει αφαιρεθεί η αεροτομή που ήταν διαμορφωμένη στην άκρη της οροφής τού πρωτότυπου, τα εκεί φώτα είναι μεγαλύτερα, συγκριτικά, αλλά έχει διατηρηθεί η φωτεινή LED λωρίδα που τα ενώνει και έχει επανασχεδιαστεί ο πίσω προφυλακτήρας.
Το Tavascan θα βασιστεί στην πλατφόρμα «MEB» του Ομίλου Volkswagen. Η παραγωγή του αναμένεται να ξεκινήσει εντός του 2024 και θα είναι το δεύτερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο παραγωγής της ισπανικής εταιρείας, μετά το Born.
Θα διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, οι οποίοι θα αποδίδουν 306 ίππους, συνδυαστικά, και θα επιταχύνουν (το Tavascan) από τα 0-100 χλμ./ώρα σε 6,5 δευτερόλεπτα. Τέλος, οι μπαταρίες του θα είναι ενεργειακής χωρητικότητας 77 kWh και θα δίνουν μέγιστη θεωρητική αυτονομία 450 χλμ.
Ο κ. Wayne Griffiths, πρόεδρος της Seat και της Cupra και Διευθύνων Σύμβουλος της δεύτερης, ανακοίνωσε ότι το αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο θα μπει τελικά σε διαδικασία παραγωγής.
Στο εμπρός μέρος του Tavascan έχουν επανασχεδιαστεί τα φώτα, η γρίλια της μάσκας και ο προφυλακτήρας, σε σχέση με αυτά του πρωτότυπου οχήματος. Το ύψος του καπό παραμένει σχετικά χαμηλά, ενώ έχει διατηρηθεί το (φωτιζόμενο, κατά τα φαινόμενα) λογότυπο της εταιρείας στην άκρη αυτού.
Στο πίσω μέρος, έχει αφαιρεθεί η αεροτομή που ήταν διαμορφωμένη στην άκρη της οροφής τού πρωτότυπου, τα εκεί φώτα είναι μεγαλύτερα, συγκριτικά, αλλά έχει διατηρηθεί η φωτεινή LED λωρίδα που τα ενώνει και έχει επανασχεδιαστεί ο πίσω προφυλακτήρας.
Το Tavascan θα βασιστεί στην πλατφόρμα «MEB» του Ομίλου Volkswagen. Η παραγωγή του αναμένεται να ξεκινήσει εντός του 2024 και θα είναι το δεύτερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο παραγωγής της ισπανικής εταιρείας, μετά το Born.
Θα διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, οι οποίοι θα αποδίδουν 306 ίππους, συνδυαστικά, και θα επιταχύνουν (το Tavascan) από τα 0-100 χλμ./ώρα σε 6,5 δευτερόλεπτα. Τέλος, οι μπαταρίες του θα είναι ενεργειακής χωρητικότητας 77 kWh και θα δίνουν μέγιστη θεωρητική αυτονομία 450 χλμ.
Thema Insights
Το αγαπημένο σου Duo Bucket από KFC έρχεται διπλό από το efood
Με την ασφάλιση του σπιτιού σου έναντι των φυσικών καταστροφών προστατεύεις την περιουσία σου, τους αγαπημένους σου και τις πολύτιμες καθημερινές στιγμές σου, ενώ ταυτόχρονα εξασφαλίζεις την ηρεμία και την πολύτιμη στήριξη που μπορεί να χρειαστείς σε ώρα ανάγκης.
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
