Στα ύψη η χρηματιστηριακή αξία της Porsche

Η απόφαση των στελεχών της Porsche -και του Ομίλου Volkswagen- να προβούν στα τέλη του περασμένου Σεπτεμβρίου σε αρχική δημόσια προσφορά χαρακτηρίστηκε και ως μια κίνηση ρίσκου, για την περίπτωση που τα αποτέλεσμα δεν θα ήταν τα αναμενόμενα.
Τελικά, φαίνεται ότι οι Γερμανοί πέτυχαν τον στόχο τους και μάλιστα με τον κλασικό, επίμονο τρόπο τους. Όπως ανακοινώθηκε, η χρηματιστική αξία τής Porsche έφτασε τα περίπου 85 δισεκατομμύρια ευρώ, κάνοντάς την πιο πολύτιμη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης και ξεπερνώντας και τη Volkswagen, τη «μητρική» εταιρεία.
Για να έχουμε ένα μέτρο σύγκρισης, σύμφωνα με το ειδησεογραφικό πρακτορείο Reuters η αξία της Volkswagen αποτιμάται περίπου στα 78 δισεκατομμύρια ευρώ, της Mercedes-Benz στα περίπου 57 δισ. ευρώ, της BMW στα περίπου 47,5 δισ. ευρώ και του Ομίλου Stellantis στα περίπου 40 δισεκατομμύρια ευρώ.
Η τιμή μετοχής τής Porsche έφτασε τα 95 ευρώ έκαστη, όταν την Τετάρτη 28/9/2022 είχε κλείσει στα 82,50 ευρώ (έκαστη) στο Χρηματιστήριο της Φρανκφούρτης. Όπως έγινε γνωστό, οι επενδυτικές τράπεζες αγόρασαν 3,8 εκατομμύρια μετοχές έναντι του ποσού των 312,8 εκατομμυρίων ευρώ για να βοηθήσουν την εισαγωγή της εταιρείας τού Zuffenhausen στο χρηματιστήριο, ενώ έχει ως τώρα έχει ασκηθεί το ένα τέταρτο του δικαιώματος προαίρεσης αγοράς («green shoe»).

Όπως έγινε γνωστό, τις τέσσερις τελευταίες εβδομάδες με τη χρήση του δικαιώματος προαίρεσης αγοράς διατέθηκαν συνολικά 14,85 εκατομμύρια μετοχές αξίας 1,2 δισεκατομμυρίων ευρώ, μετά την έναρξη της αρχικής δημόσιας προσφοράς, ως μέτρο σταθεροποίησης της μετοχής της Porsche.
Για το τελευταίο, εκπρόσωπος του Ομίλου Volkswagen δήλωσε σχετικά: «Τα στοιχεία για τον πληθωρισμό στην Ευρώπη και στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι πρόσφατες ανησυχίες για τον επαρκή εφοδιασμό τής Ευρώπης με ενέργεια και η κλιμάκωση του πολέμου στην Ουκρανία οδήγησαν (την τιμή μετοχής της Porsche) σε διακυμάνσεις που κατέστησαν αναγκαίο το μέτρο σταθεροποίησης σε μικρή κλίμακα».