![bwin - Νέα άπαιχτη Προσφορά Γνωριμίας με 4 δώρα!](https://i1.prth.gr/images/360x203/files/2024-09-04/1168x656_Protothema.jpg)
Η πιο άπαιχτη προσφορά* παίζει στην bwin! Σε υποδεχόμαστε με τέσσερα δώρα για ατέλειωτο παιχνίδι σε Στοίχημα και Live Casino.
Η BMW αναμένεται να χρησιμοποιήσει τη νέα πλατφόρμα Neue Klasse στα μελλοντικά της ηλεκτρικά οχήματα.
Η BMW, σκεπτόμενη την δυναμική της κινεζικής αγοράς εξελίσσει και κατασκευάζει εκδόσεις των μοντέλως της, οι οποίες είναι προσαρμοσμένες στην κουλτούρα, στις ανάγκες και στις επιθυμίες των εκεί πελατών της.
Σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος, Όλιβερ Τσίπσε, αυτό πρόκειται να συμβεί και με όσα θα βασίζονται στην πλατφόρμα Neue Klasse.
Το κορυφαίο στέλεχος της εταιρείας παραβρέθηκε στο Παγκόσμιο Συνέδριο Οχημάτων Νέας Ενέργειας το οποίο έγινε στο πλαίσιο της Διεθνούς Έκθεσης Αυτοκινήτου του Μονάχου.
Όπως αναφέρει σε δημοσίευμά της η Automotive News Europe, ο Τσίπσε ερωτώμενος σχετικά δήλωσε: «Σήμερα, δεν μπορώ να αποκαλύψω πολλά. Όμως, το Τμήμα Σχεδιασμού της BMW στη Σαγκάη ήδη έχει ξεκινήσει να εργάζεται δημιουργώντας σχέδια και αναπτύσσοντάς λειτουργίες ειδικά τα μοντέλα που θα βασίζονται στη νέα πλατφόρμα και τα οποία θα προορίζονται αποκλειστικά για την κινεζική αγορά».
Θυμίζουμε ότι στη συγκεκριμένη έκθεση ο Γερμανός κατασκευαστής παρουσίασε επίσημα το Vision Neue Klasse, ένα νέο αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο για να δείξει το αισθητικό και κατασκευαστικό μέλλον των αυτοκινήτων της.
Τότε, ο Τσίπσε είχε πει ότι το μοντέλο παραγωγής που θα βασίζεται σε αυτό θα διατηρήσει πολλά από τα στοιχεία που υπάρχουν στο πρωτότυπο. Μάλιστα ανακοίνωσε ότι η πλατφόρμα Neue Klasse θα αρχίσει να κατασκευάζεται εντός του 2025 στο εργοστάσιο της BMW το οποίο βρίσκεται στην Ουγγαρία.
Ακόμα δεν υπάρχουν τεχνικές πληροφορίες, δηλαδή για τις μπαταρίες ή για του ηλεκτροκινητήρες που θα διαθέτει, όπως και για το σύστημα πολυμέσων που θα ενσωματώνει. Πάντως, αναμένεται να αποτελέσει τη βάση για τη δημιουργία τουλάχιστον έξι νέων μοντέλων.
Τέλος, η καινούργια πλατφόρμα έχει σχεδιαστεί ώστε, μελλοντικά, να μπορεί να υποστηρίζει την κατασκευή αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων τα οποία να διαθέτουν κυψέλες καυσίμου.