Σ’ αυτή τη χρονική συγκυρία, η γαλλική μάρκα φαίνεται ότι αναζητά το δρόμο της ανάκαμψης στο μακρινό και ένδοξο παρελθόν. Ο Διευθυντής Σχεδιασμού Thierry Metroz επιβεβαίωσε την… επιστροφή στις ρίζες και ουσιαστικά την έναρξη της αντίστροφής μέτρησης για την αναβίωση του θρυλικού «βάτραχου» Citroen DS.
Ενδιαφέρουσα είναι και η προσέγγιση του Metroz, σύμφωνα με την οποία η DS φιλοδοξεί να γίνει ο «Louis Vuitton της αυτοκινητοβιομηχανίας». Με έμφαση στην πολυτέλεια και στη φινέτσα, γεγονός που σύμφωνα με τον επικεφαλής σχεδιασμού της μάρκας, σηματοδοτεί και μια ακόμα πολύ σοβαρή αλλαγή στρατηγικής. Η DS εγκαταλείπει τη λογική των SUV!
«Δεν υπάρχει έλλειψη από αυτά στην ομάδα» και «ένα SUV δεν είναι η καλύτερη έκφραση για τη γαλλική πολυτέλεια», κατέληξε ο Metroz.
Δεν μπορείς να τη δεις ή να την αγγίξεις. Σίγουρα όμως νιώθεις πότε είναι παρούσα και σίγουρα αντιλαμβάνεσαι την απουσία της. Από τις ανθρώπινες σχέσεις μέχρι τη σχέση Κράτους-πολίτη, αλλά και τις σχέσεις καταναλωτή-επιχείρησης, η εμπιστοσύνη είναι η αόρατη δύναμη που οδηγεί σε ψυχική ηρεμία, μεγαλύτερη ευημερία και ταχύτερη ανάπτυξη.
Το επετειακό, 30ο Διεθνές Φεστιβάλ Κινηματογράφου της Αθήνας Νύχτες Πρεμιέρας, πραγματοποιείται με τη δυνατή υποστήριξη της Nova, που αποδεικνύει συνεχώς την αγάπη της για τον κινηματογράφο.
Στην αποτελεσματικότερη διαχείριση των πληρωμών εστιάζουν οι ελληνικές επιχειρήσεις, ενώ επιπλέον αναδεικνύεται ως σημαντική η αναγκαιότητα για θεσμική προώθηση μίας βιώσιμης κουλτούρας στον κύκλο πληρωμών
