Η Beko επαναπροσδιορίζεται και λανσάρει κουζίνες, πλυντήρια και ψυγεία απαράμιλλης αισθητικής, με ευκολία στην χρήση και αξιοθαύμαστη αντοχή
Η BMW XM ανεβαίνει στους 900 ίππους
Η BMW XM ανεβαίνει στους 900 ίππους
Η Manhart δημιούργησε και διαθέτει στο ευρύ κοινό ένα κιτ που κάνει την XM κάτι ανώτερο από αυτό που ήδη είναι.
Αν και πρόκειται για ένα μοντέλο που δεν επιδέχεται πολλών εξωτερικών ή μηχανικών βελτιώσεων, η Manhart έκανε αυτό που ξέρει καλύτερα και δημιούργησε ένα πληθωρικό κιτ βελτίωσης αποκλειστικά για την XM.
Το πακέτο αναβαθμίσεων των Γερμανών ονομάζεται MHXM 900 και βασίζεται στο εργοστασιακό XM Label Red. Βγαίνοντας από το βαυαρικό εργοστάσιο, η ΧΜ αποδίδει 748 ίππους και 1.000 Nm, χάρη στον twin-turbo V8 των 4,4 λίτρων, ο οποίος συνδυάζεται με ηλεκτρικό μοτέρ απόδοσης 200 ίππων.
Η Manhart κατάφερε να αναβαθμίσει αρκετά το κινητήριο σύνολο, ώστε με το κιτ βελτίωσης η XM να αποδίδει 900 ίππους και 1.200 Nm. Η αναβάθμιση επιτυγχάνεται μέσα από μία σειρά από επιλογές, μεταξύ των οποίων αγωνιστικά downpipes χωρίς καταλυτικούς μετατροπείς, εξάτμιση Acrapovic ή μία ολόκληρη από ανοξείδωτο ατσάλι της Manhart.
Το πακέτο αναβαθμίσεων των Γερμανών ονομάζεται MHXM 900 και βασίζεται στο εργοστασιακό XM Label Red. Βγαίνοντας από το βαυαρικό εργοστάσιο, η ΧΜ αποδίδει 748 ίππους και 1.000 Nm, χάρη στον twin-turbo V8 των 4,4 λίτρων, ο οποίος συνδυάζεται με ηλεκτρικό μοτέρ απόδοσης 200 ίππων.
Η Manhart κατάφερε να αναβαθμίσει αρκετά το κινητήριο σύνολο, ώστε με το κιτ βελτίωσης η XM να αποδίδει 900 ίππους και 1.200 Nm. Η αναβάθμιση επιτυγχάνεται μέσα από μία σειρά από επιλογές, μεταξύ των οποίων αγωνιστικά downpipes χωρίς καταλυτικούς μετατροπείς, εξάτμιση Acrapovic ή μία ολόκληρη από ανοξείδωτο ατσάλι της Manhart.
Επιπλέον, το πακέτο έρχεται με ελατήρια H&R που μειώνουν την απόσταση από το έδαφος και ζάντες Concave One με διάμετρο 24 ίντσες και παχιά ελαστικά. Το κιτ αμαξώματος έχει πολλά ανθρακονήματα και συμπληρώνει εξαιρετικά το μηχανικό σύνολο. Μεταξύ άλλων, αποτελείται από νέο splitter και εισαγωγές αέρα μπροστά, εξατομικευμένο καπό, ενισχυμένα μαρσπιέ, μία μεγάλη πίσω αεροτομή και έναν επιβλητικό διαχύτη.
Η εμφάνιση συμπληρώνεται ομοιόμορφα από αλλαγές στο εσωτερικό, οι οποίες κατά βάση αφορούν σε λεπτομέρειες από ανθρακονήματα τόσο στο ταμπλό, όσο και στην κεντρική κονσόλα.
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
