Ford Puma Hybrid με επιτόκιο 3,99%

Το εμπρός μέρος του Puma, με τη χαρακτηριστική ευρεία μάσκα και τα λεπτά, υψηλής τεχνολογίας LED φώτα έχει επιθετική όψη. Στο καπό του, οι έντονες γραμμές του δίνουν ένα πιο μυώδες στυλ το οποίο είναι εμφανές και από το πλάι.

Να σημειώσουμε πως η σχεδίασή του δεν αποσκοπεί μόνο στον αισθητικό τομέα αλλά και στη βελτίωση της αεροδυναμικής, με αποτέλεσμα να μειώνεται η κατανάλωση καυσίμου όταν κινείται με μεγαλύτερη ταχύτητα αλλά και ο θόρυβος που φτάνει στην καμπίνα.



Το Puma Hybrid δεν είναι μόνο εμφάνιση -κυρίως είναι ουσία. Ο προηγμένος 1.0 EcoBoost κινητήρας του συνδυάζεται με ήπια υβριδικό σύστημα 48 Volt το οποίο διαθέτει ηλεκτροκινητήρα 16 ίππων και μέγιστης ροπής 50 Nm και μια μπαταρία ιόντων λιθίου 0,38 kWh.

Αναλόγως της έκδοσής του η μέγιστη ισχύς του είναι 125 ίπποι ή 155 ίπποι, αντίστοιχα. Το mild hybrid σύστημα επιτρέπει την αμεσότερη επιτάχυνση από τις χαμηλές σ.α.λ., τις καλύτερες επιδόσεις, την οικονομία καυσίμου χάρη και στην αναγεννητική πέδηση και τη μικρότερη εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα (σημ.: 121-130 γραμ./χλμ.).

Αυτά συνδυάζονται με την πολύ καλή τιμολογιακή πολιτική της ελληνικής αντιπροσωπείας της Ford αλλά και το πρόγραμμα χρηματοδότησης MyFord. Χάρη σε αυτό, το ετήσιο ονομαστικό επιτόκιο χρηματοδότησης είναι 3,99%.