Η Maserati δείχνει το μέλλον

Η αυθεντική Maserati Biturbo με κινητήρα V6, εμφανίστηκε στη σκηνή το 1982, κερδίζοντας τις εντυπώσεις για τις επιδόσεις της, αλλά προβληματίζοντας με την αξιοπιστία της.

Επτά χρόνια αργότερα (1989), έφτασε η Shamal, μια μυώδης έκδοση V8, με τη σχεδιαστική υπογραφή του σπουδαίου Marcello Gandini. Το restomod της Modena Automobili ξεκινά με την Biturbo, αλλά δανείζεται την οπτική αισθητική της Shamal, συνδυάζοντας δύο εποχές σε μία.

Το αυτοκίνητο τροφοδοτείται από έναν μοντέρνο V6 3,0 λίτρων με διπλό στροβιλοσυμπιεστή, που προέρχεται από τη Maserati Ghibli S. Η ισχύς έχει αυξηθεί από τους στους 493 ίππους, με 550 Nm. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο ZF οκτώ σχέσεων, στέλνοντας ισχύ στους πίσω τροχούς με τη βοήθεια ενός διαφορικού που προέρχεται από την Ghibli. Η εκτενής χρήση ανθρακονημάτων στο εξωτερικό, αλλά η λεπτομέρεια στο εσωτερικό, με highlight ένα νέο σετ καθισμάτων Recaro Classic LX, με ρυθμιζόμενα προσκέφαλα, ανεβάζουν τον πήχη, αλλά και το κόστος…

Σύμφωνα με την εταιρεία, η συλλεκτική έκδοση, που θα περιοριστεί σε 33 μονάδες, έχει τιμή εκκίνησης τις 585.000 ευρώ!