Τα πάντα για το νέο VW Polo (Δείτε το video)
- Με σχεδίαση που παραπέμπει ευθέως στα νέα Golf και Scirocco
- Νέο, ωραίο και… τουρμπάτο με κινητήρα 1.2 TSI που αποδίδει 102 PS
- Οι πωλήσεις του στην ευρωπαϊκή αγορά ξεκινούν το ερχόμενο φθινόπωρο
Ένας από τους πιο δυνατούς παίχτες στην κατηγορία των supermini είναι δίχως αμφιβολία το VW Polo και την ώρα που διαβάζετε αυτές τις γραμμές η νέα του γενιά πρωταγωνιστεί στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης. Σχεδιαστικά, η ομάδα του Walter de Silva κατάφερε να δημι
- Με σχεδίαση που παραπέμπει ευθέως στα νέα Golf και Scirocco
- Νέο, ωραίο και… τουρμπάτο με κινητήρα 1.2 TSI που αποδίδει 102 PS
- Οι πωλήσεις του στην ευρωπαϊκή αγορά ξεκινούν το ερχόμενο φθινόπωρο
Ένας από τους πιο δυνατούς παίχτες στην κατηγορία των supermini είναι δίχως αμφιβολία το VW Polo και την ώρα που διαβάζετε αυτές τις γραμμές η νέα του γενιά πρωταγωνιστεί στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης. Σχεδιαστικά, η ομάδα του Walter de Silva κατάφερε να δημιουργήσει ένα σύγχρονο «μικρό» που συνδυάζει στοιχεία από το νέο Golf και από το Scirocco αν και το πίσω μέρος με τα τετραγωνισμένα φωτιστικά σώματα αφήνει ανάμεικτες εντυπώσεις.
Το μήκος της νέας γενιάς φτάνει τα 3,952 μέτρα και είναι περίπου 3,6 cm μακρύτερο από το προηγούμενο μοντέλο. Το πλάτος του αγγίζει τα 1,682 μέτρα και είναι φαρδύτερο κατά 3,2 cm ενώ το ύψος του είναι μικρότερο κατά 1,3 cm. Λόγω των αυξημένων διαστάσεων του αμαξώματος έχει μεγαλώσει και το πορτμπαγκάζ καθώς διαθέτει 280 lt. Ωφελημένοι αναμένεται να είναι και οι χώροι για τους επιβάτες ενώ η αισθητική του ταμπλό συμβαδίζει με την γνωστή τυπική άποψη της γερμανικής εταιρίας. Από πλευράς εξοπλισμού θα υπάρχουν στάνταρ τέσσερις αερόσακοι και σύστημα ηλεκτρονικής ευστάθειας (ESP).
Αναφορικά με την γκάμα των κινητήρων το ενδιαφέρον στρέφεται στην turbo έκδοση 1.2 TSI που αποδίδει 102 PS ενώ ο τετρακύλινδρος κινητήρας άμεσου ψεκασμού προσφέρει αξιόλογες επιδόσεις και εξαιρετική κατανάλωση (μόλις 5,5 lt/100km). Ξεχωριστό ενδιαφέρον συγκεντρώνει η έκδοση 1.6 TDI με τους 90 PS (υπάρχει και μία μικρότερη με 75 PS) που πλαισιώνει τους ατμοσφαιρικούς κινητήρες στα 1.2 και 1.4 lt (με 70 και 85 PS). Όλοι οι κινητήρες θα συνδυάζονται με εξάρια κιβώτια ταχυτήτων ενώ υπάρχουν και αυτόματες εκδόσεις με κιβώτιο DSG επτά σχέσεων. Για όσους γλυκοκοιτάζουν το νέο μικρό της VW, οι πωλήσεις του νέου Polo στην ευρωπαϊκή αγορά αναμένεται να ξεκινήσουν το καλοκαίρι.
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr