Χάμιλτον: Πήγε σούπερ το 1ο τεστ!

Ο Βρετανός πρωταθλητής ήταν ενθουσιασμένος χτες μετά την ολοκλήρωση του πρώτου 4ημερου χειμερινών δοκιμών εξέλιξης στην πίστα της Χερέθ.

Τάκης Πουρναράκης

01.02.2014, 13:01

Ο Χάμιλτον στα τέλη του 2012 πήρε μια απόφαση που τότε φάνταζε ως υπέρμετρο ρίσκο. Άφησε τη McLaren που είχε μονοθέσιο νικητή και πήγε στην τότε παραπαίουσα Mercedes. Από πέρυσι φάνηκε να δικαιώνεται με τη McLaren να έχει τη χειρότερη χρονιά στην ιστορία της ενώ η Mercedes του έδωσε τη δυνατότητα να πάρει μια νίκη στην Ουγγαρία.

Κλείσιμο

Ο Χάμιλτον πόνταρε τότε στο πλεονέκτημα της εργοστασιακής ομάδας που με τις αλλαγές στους κινητήρες φέτος θα κάνει τη διαφορά. Τόσο η Mercedes όσο και η Ferrari κατασκευάζουν μόνες τους τις μονάδες ισχύος που χρησιμοποιούν σε αντίθεση με τις υπόλοιπες ομάδες. Αρκεί να δει κανείς τους γύρους που συμπλήρωσαν στη Χερέθ αυτές τις μέρες οι δυο ομάδες για να κατανοήσει πόσο μεγάλη διαφορά υπάρχει.

Η Mercedes συμπλήρωσε 309 γύρους, τους περισσότερους από κάθε άλλη ομάδα, ενώ η Ferrari έβαλε 251 γύρους και ήταν 2η στη σχετική κατάταξη. Την ίδια στιγμή η πρωταθλήτρια Red Bull είχε αναρίθμητα προβλήματα και ουσιαστικά εγκατέλειψε άπρακτη το τεστ.

O Χάμιλτον έχει επιλέξει φέτος να αγωνίζεται με το Νο 44. Η φωτογραφία είναι από τις χθεσινές δοκιμές στη Χερέθ.

Μιλώντας μετά την ολοκλήρωση των δοκιμών ο Χάμιλτον τόνισε: "Ήταν φανταστικά αυτές τις τέσσερις μέρες. Το πιο θετικό είναι ότι συμπληρώσαμε πολλά χιλιόμετρα (1368km). To μονοθέσιο μας αποδεικνύεται αξιόπιστο. Βάλαμε πολλούς γύρους και αυτό είναι ενθαρρυντικό. Είναι λίγο πρώιμο να πει κανείς ξεκάθαρα που βρισκόμαστα αλλά το μονοθέσιο δίνει καλή αίσθηση. Η φετινή πρόκληση είναι ασυνήθιστα μεγάλη. Θα συνεχίσουμε να δουλεύουμε σκληρά και θα δούμε τι θα γίνει στο Μπαχρέιν".

Από την πλευρά του ο έτερος πιλότος της Mercedes, Νίκο Ρόσμπεργκ συμπλήρωσε: "Δε ξέρω που βρισκόμαστε όσον αφορά σε απόλυτη ταχύτητα. Δεν έχω ιδέα. Η αξιοπιστία και όλα τα υπόλοιπα είναι σε καλό επίπεδο. Είμαι πολύ ευχαριστημένος απ' ατό γιατί ήταν το πιο σημαντικό στο τεστ. Δεν ξεκινήσαμε καλά όμως η ομάδα με σκληρή δουλειά κατάφερε να κερδίσει το χαμένο έδαφος. Ακόμη δεν ασχοληθήκαμε με τη δυναμική της W05 παρά μόνο με τη διάνυση όσο το δυνατόν περισσότερων χιλιομέτρων. Ακόμη δεν πιέσαμε για απόδοση πάντα αυτό είναι το ζητούμενο αλλά προς το παρόν έχουμε επικεντρώσει την προσοχή μας στην αξιοπιστία. Ακολουθεί η απόδοση, σύντομα".

Ο Νίκο Ρόσμπεργκ έχει επιλέξει τον αριθμό 6 για ν' αγωνίζεται. Επιπλέον φέτος άλλαξε χρώμα κράνους, από κίτρινο πήγε στο μαύρο.

Συνολικά τα χιλιόμετρα - γύροι που συμπλήρωσαν οι οδηγοί, οι ομάδες και οι κινητήρες στη Χερέθ ήταν:

Πιλότος              Γύροι    Km

Nico Rosberg 188 832

Fernando Alonso 173 766

Kevin Magnussen 162 717

Felipe Massa 133 588

Lewis Hamilton 121 535

Adrian Sutil 103 456

Jenson Button 83 367

Daniel Juncadella 81 358

Kimi Raikkonen 78 345

Esteban Gutierrez 60 265

Kamui Kobayashi 54 239

Sergio Perez 48 212

Jean-Eric Vergne 45 199

Valtteri Bottas 42 185

Jules Bianchi 25 110

Nico Hulkenberg 17 75

Marcus Ericsson 12 53

Sebastian Vettel 11 48

Robin Frijns 10 44

Daniel Ricciardo 10 44

Daniil Kvyat 9 39

Max Chilton 5 22

Ομάδα Γύροι Km

Mercedes 309 1368

Ferrari 251 1111

McLaren 245 1084

Williams 175 774

Sauber 163 721

Force India 146 646

Caterham 76 336

Toro Rosso 54 239

Marussia 30 132

Red Bull 21 92

Κινητήρας Γύροι Km

Mercedes 875 3874

Ferrari 444 1966

Renault 151 668

Ο Χάμιλτον χτες περιστοιχισμένος από δημοσιογράφους στην πίστα της Χερέθ.

Τάκης Πουρναράκης

01.02.2014, 13:01

Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr