H Mercedes GLE και σε υβριδική έκδοση

Πρόκειται για το μεγάλο SUV – μήκους 4,82 m. – που αντικαθιστά την M-Class στη γκάμα της Mercedes. Όπως συμβαίνει και με την GLE Coupe, στην κορυφή της λίστας με τις εκδόσεις τοποθετούνται οι GLE 63 και GLE 63 S με τη σφραγίδα της AMG.

Άξιο καταγραφής είναι το γεγονός ότι για πρώτη φορά στην ιστορία της, η Mercedes λανσάρει ένα SUV σε έκδοση plug-in hybrid. Πρόκειται για την GLE 500 e 4MATIC, η οποία μπορεί να διανύσει απόσταση 30 km και με ταχύτητα έως 130 km/h με χρήση ηλεκτρικής ενέργειας. Το υβριδικό σύστημα αποτελείται από τον 3λιτρο V6 βενζίνης με 333 PS και ηλεκτρικό μοτέρ ισχύος 116 PS. Η συνδυαστική ισχύς φθάνει τα 442 PS και η ροπή τα 66,3 kgm. Ο κατασκευαστής ανακοινώνει κατανάλωση σε μεικτό κύκλο μόλις 3,3 lt/100 km και εκπομπές ρύπων 78 g/km.

Τόσο η GLE 63 όσο και η GLE 63 S εφοδιάζονται με τον 5.5 V8 twin-turbo της AMG. Αλλάζει βέβαια η μέγιστη ισχύς, καθώς στην πρώτη περίπτωση είναι 557 PS και στη δεύτερη 585 PS. Η επιτάχυνση από στάση στα 100 km/h διαρκεί 4,3 και 4,2 sec αντίστοιχα. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h, όμως υπάρχει η δυνατότητα (με το προαιρετικό πακέτο AMG Drive) να ανέβει στα 280 km/h.



Υπάρχουν βέβαια και πιο… γήινες παραλλαγές της GLE, όπως η 250 d που θα κυκλοφορήσει και σε έκδοση χωρίς τετρακίνηση 4MATIC. Στόχος είναι βέβαια ο περιορισμός της κατανάλωσης (5,4 lt/100 km) και των ρύπων (140 g/km). Κινητήρας είναι ο 4κύλινδρος diesel με χωρητικότητα 2.143 cc, μέγιστης ισχύος 204 PS (η GLE 250 d είναι διαθέσιμη και ως 4×4). Η πιο ισχυρή πετρελαιοκίνητη GLE είναι η 350 d με 3λιτρο V6, απόδοσης 258 PS. Όλοι οι κινητήρες diesel συνδυάζονται με το νέο 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 9G-TRONIC. Στην πλευρά των βενζινοκίνητων εκδόσεων συναντάμε την GLE 400 4MATIC με τον 3.0 V6 των 333 PS και την GLE 500 4MATIC, η οποία παίρνει ζωή από το V8 των 4.663 cc και των 435 PS. Και οι δύο συνδυάζονται με το 7άρι αυτόματο κιβώτιο 7G-TRONIC.

Η μόνιμη τετρακίνηση 4MATIC κατανέμει τη ροπή σε αναλογία 50:50 ανάμεσα στους δύο άξονες, όμως στις εκδόσεις AMG έχει μεγαλύτερη… αδυναμία στους πίσω τροχούς (40:60) για πιο σπορ συμπεριφορά. Το προαιρετικό πακέτο Off-Road Engineering αυξάνει κι άλλο τις δυνατότητες κίνησης σε δύσκολες επιφάνειες. Τέλος, η αερανάρτηση AIRMATIC προσφέρει απόσταση από το έδαφος έως τα 285 mm.