Η INALAN προσέλκυσε 40 εκατ. ευρώ ξένων επενδύσεων στην Ελλάδα, τριπλασίασε το προσωπικό της σε ένα χρόνο και παρέχει δυνατότητα σύνδεσης γρήγορου internet σε πάνω από 600.000 νοικοκυριά - Κατά 44% αυξήθηκε ο κύκλος εργασιών της.
Ιδανικό ξεκίνημα για το Peugeot 208 Rally 4
Ιδανικό ξεκίνημα για το Peugeot 208 Rally 4
Το νέο αγωνιστικό μοντέλο της Peugeot, το 208 Rally 4, λίγο μετά την επίσημη παρουσίασή του συμμετείχε για πρώτη φορά σε αγώνα κατακτώντας την πρώτη του διάκρισή.
UPD:
Σίγουρα η παρουσίαση ενός νέου αγωνιστικού Peugeot αποτελεί είδηση και πολύ περισσότερο για τους αναρίθμητους φίλους της γαλλικής φίρμας η οποία έχει γράψει μια λαμπρή ιστορία το χώρο των αγώνων και πολύ περισσότερο στα ράλι και το WRC.
Το νέο 208 Rally 4 ήταν φυσικό να κλέψει τα φώτα της δημοσιότητας κατά την επίσημη παρουσίασή του την προηγούμενη εβδομάδα. Ωστόσο ελάχιστες μέρες αργότερα κέντρισε και πάλι το ενδιαφέρον όλων στην πρώτη του επίσημη συμμετοχή σε αγώνα και συγκεκριμένα στο Ράλι Μαδρίτης.
Πλήρωμα του αυτοκινήτου ήταν οι Efren Llarena-Sara Fernandez, οι οποίοι αναδείχθηκαν πρωταθλητές ERC3 και ERC3 Junior για το 2019 με Peugeot 208 R2. Στόχος της συμμετοχής του νέου αγωνιστικού 208 ήταν περισσότερο η επίδειξη των δυνατοτήτων του αυτοκινήτου αλλά και η καταγραφή δεδομένων σε κανονικές συνθήκες αγώνα. Άλλωστε το 208 Rally 4 αν και συμμετείχε κανονικά στον αγώνα δεν μετείχε στην επίσημη τελική κατάταξη καθώς το αυτοκίνητο δεν έχει ακόμα δελτίο αναγνώρισης το οποίο αναμένεται να εκδοθεί μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2020 οπότε θα έχει ολοκληρωθεί και η εξέλιξή του.
Ωστόσο αν και δεν προσμετρούσε στα αποτελέσματα, το 208 Rally 4 χρονομετρούνταν κανονικά οπότε η σημαντική είδηση είναι πως όχι απλώς κατάφερε να ολοκληρώσει τον αγώνα χωρίς προβλήματα αλλά στο τέλος ο συνολικός του χρόνος θα το κατέτασσε στην πρώτη θέση μεταξύ των δικίνητων συνδυασμών και μάλιστα με διαφορά μεγαλύτερη του ενός λεπτού από το δεύτερο αυτοκίνητο της κατηγορίας. Σίγουρα μια ιδανική αρχή για ένα αυτοκίνητο που είμαστε σίγουροι πως θα παίξει πρωταγωνιστικό ρόλο στις ειδικές διαδρομές.
Θυμίζουμε πως το 208 Rally 4 είναι ουσιαστικά ο διάδοχος του 208 R2 και είναι προετοιμασμένο σύμφωνα με τους κανονισμού της νέας κατηγορίας Rally 4 η οποία αποτελεί την εξέλιξη της R2 για μπροσθιοκίνητα αυτοκίνητα. Το Peugeot 208 Rally 4 χρησιμοποιεί κινητήρα 1.2 PureTech 208 ίππων ο οποίος συνεργάζεται με σειριακό κιβώτιο της Sadev ενώ η διάθεσή του θα ξεκινήσει το 2020 με τιμή που θα κυμαίνεται στα 66.000 ευρώ (πλέον φόρων) στη Γαλλία.
Το νέο 208 Rally 4 ήταν φυσικό να κλέψει τα φώτα της δημοσιότητας κατά την επίσημη παρουσίασή του την προηγούμενη εβδομάδα. Ωστόσο ελάχιστες μέρες αργότερα κέντρισε και πάλι το ενδιαφέρον όλων στην πρώτη του επίσημη συμμετοχή σε αγώνα και συγκεκριμένα στο Ράλι Μαδρίτης.
Πλήρωμα του αυτοκινήτου ήταν οι Efren Llarena-Sara Fernandez, οι οποίοι αναδείχθηκαν πρωταθλητές ERC3 και ERC3 Junior για το 2019 με Peugeot 208 R2. Στόχος της συμμετοχής του νέου αγωνιστικού 208 ήταν περισσότερο η επίδειξη των δυνατοτήτων του αυτοκινήτου αλλά και η καταγραφή δεδομένων σε κανονικές συνθήκες αγώνα. Άλλωστε το 208 Rally 4 αν και συμμετείχε κανονικά στον αγώνα δεν μετείχε στην επίσημη τελική κατάταξη καθώς το αυτοκίνητο δεν έχει ακόμα δελτίο αναγνώρισης το οποίο αναμένεται να εκδοθεί μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2020 οπότε θα έχει ολοκληρωθεί και η εξέλιξή του.
Ωστόσο αν και δεν προσμετρούσε στα αποτελέσματα, το 208 Rally 4 χρονομετρούνταν κανονικά οπότε η σημαντική είδηση είναι πως όχι απλώς κατάφερε να ολοκληρώσει τον αγώνα χωρίς προβλήματα αλλά στο τέλος ο συνολικός του χρόνος θα το κατέτασσε στην πρώτη θέση μεταξύ των δικίνητων συνδυασμών και μάλιστα με διαφορά μεγαλύτερη του ενός λεπτού από το δεύτερο αυτοκίνητο της κατηγορίας. Σίγουρα μια ιδανική αρχή για ένα αυτοκίνητο που είμαστε σίγουροι πως θα παίξει πρωταγωνιστικό ρόλο στις ειδικές διαδρομές.
Θυμίζουμε πως το 208 Rally 4 είναι ουσιαστικά ο διάδοχος του 208 R2 και είναι προετοιμασμένο σύμφωνα με τους κανονισμού της νέας κατηγορίας Rally 4 η οποία αποτελεί την εξέλιξη της R2 για μπροσθιοκίνητα αυτοκίνητα. Το Peugeot 208 Rally 4 χρησιμοποιεί κινητήρα 1.2 PureTech 208 ίππων ο οποίος συνεργάζεται με σειριακό κιβώτιο της Sadev ενώ η διάθεσή του θα ξεκινήσει το 2020 με τιμή που θα κυμαίνεται στα 66.000 ευρώ (πλέον φόρων) στη Γαλλία.
UPD:
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
