Στη φαντασία του δημιουργού της ψηφιακής εικόνας, μια LaFerrari θα μπορούσε να έχει δύο turbo- λες και δεν φτάνουν τα σχεδόν 1.000 άλογα της εργοστασιακής μορφής του αυτοκινήτου.
UPD:
Στα πρότυπα των μετατροπών που έχουμε δει σε μοντέλα της Lamborghini, όπου η κατάργηση του πίσω προφυλακτήρα δίνει το χώρο στους βελτιωτές να βάλουν… πράγματα για να βγάλουν περισσότερη δύναμη από τους κινητήρες, έχουμε και αυτή εδώ την εικόνα από το υβριδικό και κορυφαίο μοντέλο της Ferrari. Η LaFerrari που έχουμε μπροστά μας, είναι προϊόν της φαντασίας γνωστού «βελτιωτή φωτογραφιών», ο οποίος με ένα δημοσίευμα δίνει το «τελικό αποτέλεσμα» αλλά και τη φωτογραφία που χρησιμοποίησε για την «επέμβαση».
Άλλωστε, στη stock μορφή της η LaFerrari, αποδίδει 963 ίππους και μάλλον δεν θα είναι λίγοι για κανέναν οδηγό. Χώρια που επεμβάσεις στα μηχανικά μέρη του μοντέλου, όπως και στα περισσότερα μοντέλα της Ferrari, απαγορεύονται «δια ροπάλου» από την ίδια την εταιρεία. Εκτός αυτού, πολύ δύσκολα θα βρεθεί το συγκεκριμένο μοντέλο σε χέρια ανθρώπου που θα το έβαζαν σε μια τέτοια διαδικασία βελτίωσης.
Με την ασφάλιση του σπιτιού σου έναντι των φυσικών καταστροφών προστατεύεις την περιουσία σου, τους αγαπημένους σου και τις πολύτιμες καθημερινές στιγμές σου, ενώ ταυτόχρονα εξασφαλίζεις την ηρεμία και την πολύτιμη στήριξη που μπορεί να χρειαστείς σε ώρα ανάγκης.