McLaren: Στη Σεπάνγκ θα φανεί η πραγματική εικόνα

Η βρετανική ομάδα πέτυχε ένα μικρό θαύμα στην εξέλιξη του μονοθεσίου από τις αρχές Μαρτίου έως σήμερα και παρουσιάστηκε ανταγωνιστική στην Αυστραλία.

Οι Βρετανοί μηχανικοί εγκατέλειψαν την περίπλοκη διάταξη εξάτμισης που είχαν υιοθετήσει και υιοθέτησαν αυτή που έχει η Red Bull. Βγάζουν τις απολήξεις των εξατμίσεων στο πλάι του διαχύτη.

Αυτό σε συνδυασμό με το νέο πάτωμα φάνηκε να ταιριάζει γάντι στην McLaren MΡ4/26 που βρήκε το ρυθμό της. Βέβαια υπάρχει διαφορά από την Red Bull αλλά ο Χάμιλτον πιστεύει ότι αυτή μπορεί να ελαχιστοποιηθεί: «Μετά την απόδοσή μας στη Μελβούρνη νομίζω ότι μπορούμε να κάνουμε άλλον ένα καλό αγώνα στη Μαλαισία. Σε μια πίστα όπως αυτή της Σεπάνγκ θα αποκαλυφθεί πλήρως η διαφορά δυναμικής ανάμεσα στα μονοθέσια. Πιστεύω ότι η καλή λειτουργία συστημάτων όπως του KERS αλλά και του DRS (Drag Reduction System) θα δώσουν άλλη διάσταση στην απόδοση της ΜΡ4/26 στις κατατακτήριες δοκιμές.
Η ομάδα ανέλυσε το πρόβλημα που είχαμε στο πάτωμα προκλήθηκε ζημιά στο σύνδεσμο ανάμεσα στην ποδιά και το σασί».

Από την πλευρά του ο αγ. διευθυντής της ομάδας Μάρτιν Ουίτμαρς μιλώντας σχετικά συμπλήρωσε: «Όπως πάντα δουλεύουμε σκληρά για να παρουσιάσουμε βελτιώσεις στο μονοθέσιο σε κάθε αγώνα. Πιστεύουμε ότι η Μελβούρνη δεν ήταν ενδεικτική του ρυθμού που μπορούν να ακολουθήσουν οι ανταγωνιστές μας, οπότε αυτό μας δίνει ένα επιπλέον κίνητρο να ανεβάσουμε την απόδοσή μας. Η διαφορά από την pole position ήταν μεγάλη και στόχος μας είναι να μειώσουμε αυτή τη διαφορά ώστε να βρεθούν οι Λιούις και Τζένσον σε θέση να διεκδικήσουν τη νίκη» κατέληξε ο Βρετανός μάνατζερ.