GP Ισπανίας: Ταχύτεροι οι Αλόνσο, Μπάτον στα ελεύθερα

Πρώτη μέρα ελεύθερων δοκιμών στην πίστα του Μοντμελό ενόψει του αγώνα της Κυριακής (απευθείας Alpha, 14:00).

Τάκης Πουρναράκης

11.05.2012, 17:01 UPD: 11.05.2012, 17:08

Πρώτη μέρα ελεύθερων δοκιμών στην πίστα του Μοντμελό ενόψει του αγώνα της Κυριακής (απευθείας Alpha, 14:00).

Ομάδες πιλότοι και μηχανικοί εκμεταλλεύτηκαν τον εξαίρετο καιρό

Κλείσιμο

για να συμπληρώσουν ικανό αριθμό γύρων στα αναβαθμισμένα τους μονοθέσια.

Οι περισσότερες ομάδες παρουσιάζουν στη Βαρκελώνη σημαντικές αναβαθμίσεις. Στη Ferrari έχουν νέα εμπρός αεροτομή και νέα θέση εξατμίσεων, στη McLaren έχουν ανυψωμένο ρύγχος, στη Mercedes νέα πίσω αεροτομή και στη Red Bull αναβαθμίσεις στο σχήμα.

Στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών οι οδηγοί επικεντρώθηκαν στις δοκιμές με τη σκληρή γόμα της Pirelli, θέλοντας να κάνουν οικονομία στα σετ μαλακή γόμας για τις δοκιμές του απογεύματος όπου οι συνθήκες θα είναι παραπλήσιες μ’ αυτές του αγώνα και η πίστα ταχύτερη.

Ο Φερνάντο Αλόνσο έφερε την αναβαθμισμένη Ferrari στην κορυφή των χρόνων σημειώνοντας επίδοση 1:24.430. Για να έχουμε μια τάξη μεγέθους ο Ράικονεν στις χειμερινές δοκιμές είχε κινηθεί στο 1:22 ενώ η περσινή pole ήταν στο 1:20.9.

Στη δεύτερη περίοδο δοκιμών οι περισσότεροι οδηγοί επικεντρώθηκαν στην προσπάθεια να στήσουν όσο καλύτερα γίνεται τα μονοθέσιά τους. Ο Τζένσον Μπάτον ακούστηκε να διαμαρτύρεται στους μηχανικούς της McLaren για έντονη υποστροφή προτού ξεκινήσει μαζί με το Χάμιλτον προσομοίωση αγώνα.
Αυτή ήταν η λογική που ακολούθησαν οι περισσότερες ομάδες κάνοντας προσομοιώσεις αγώνα με τον έναν οδηγό να επικεντρώνεται στη σκληρή και τον άλλο στη μαλακή γόμα.

Η διαφορά ανάμεσα στις δυο γόμες της Pirelli εκτιμάται στo 1.5sec. Είναι η πρώτη φορά φέτος που δεν υπάρχει διαθέσιμη η μεσαία γόμα και υπάρχει τόσο μεγάλη διαφορά ανάμεσα στις δυο διαθέσιμες γόμες.

Ταχύτερος στη 2η περίοδος ήταν ο Τζένσον Μπάτον με τη McLaren ενώ για τον αγώνα της Κυριακής τα μονοθέσια που έδειξαν ανταγωνιστικά ήταν αυτά των McLaren, Red Bull, Mercedes, Lotus.

Συνολικά οι χρόνοι ήταν:

Πρώτη περίοδος

Θέση Οδηγός                Ομάδα                  Χρόνος    Διαφορά   Γύροι

1. Fernando Alonso       Ferrari                1m24.430             20

2. Sebastian Vettel      Red Bull-Renault       1m24.808s + 0.378   18

3. Kamui Kobayashi       Sauber-Ferrari         1m24.912s + 0.482   28

4. Jenson Button         McLaren-Mercedes       1m24.996s + 0.566   24

5. Valtteri Bottas       Williams-Renault       1m25.120s + 0.690   24

6. Michael Schumacher    Mercedes               1m25.187s + 0.757   15

7. Romain Grosjean       Lotus-Renault          1m25.217s + 0.787   16

8. Lewis Hamilton        McLaren-Mercedes       1m25.252s + 0.822   20

9. Kimi Raikkonen        Lotus-Renault          1m25.285s + 0.855   29

10. Nico Hulkenberg       Force India-Mercedes   1m25.339s + 0.909   24

11. Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Ferrari     1m25.367s + 0.937   22

12. Felipe Massa          Ferrari                1m25.433s + 1.003   21

13. Mark Webber           Red Bull-Renault       1m25.539s + 1.109   23

14. Nico Rosberg          Mercedes               1m25.607s + 1.177   20

15. Sergio Perez          Sauber-Ferrari         1m25.918s + 1.488   19

16. Daniel Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari     1m26.226s + 1.796   24

17. Pastor Maldonado      Williams-Renault       1m26.297s + 1.867   18

18. Jules Bianchi         Force India-Mercedes   1m26.630s + 2.200   21

19. Vitaly Petrov         Caterham-Renault       1m27.475s + 3.045   20

20. Timo Glock            Marussia-Cosworth      1m28.267s + 3.837   21

21. Alexander Rossi       Caterham-Renault       1m28.448s + 4.018   25

22. Charles Pic           Marussia-Cosworth      1m28.633s + 4.203   22

23. Pedro de la Rosa      HRT-Cosworth           1m29.107s + 4.677   19

24. Dani Clos             HRT-Cosworth           1m31.618s + 7.188   19

Δεύτερη περίοδος

Θέση Οδηγός Ομάδα Χρόνος Διαφορά Γύροι

1. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m23.399 38

2. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m23.563s + 0.164 38

3. Nico Rosberg Mercedes 1m23.771s + 0.372 41

4. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m23.909s + 0.510 32

5. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m23.918s + 0.519 32

6. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m23.964s + 0.565 37

7. Mark Webber Red Bull-Renault 1m24.065s + 0.666 34

8. Michael Schumacher Mercedes 1m24.080s + 0.681 36

9. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m24.214s + 0.815 41

10. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m24.365s + 0.966 22

11. Felipe Massa Ferrari 1m24.418s + 1.019 35

12. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m24.422s + 1.023 32

13. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m24.468s + 1.069 40

14. Fernando Alonso Ferrari 1m24.600s + 1.201 33

15. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m24.688s + 1.289 30

16. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m24.733s + 1.334 34

17. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m24.769s + 1.370 37

18. Bruno Senna Williams-Renault 1m25.047s + 1.648 42

19. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m26.296s + 2.897 36

20. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m26.740s + 3.341 35

21. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m27.314s + 3.915 27

22. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m27.664s + 4.265 30

23. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m28.235s + 4.836 26

24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth no time 2

Τάκης Πουρναράκης

11.05.2012, 17:01 UPD: 11.05.2012, 17:08

Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr