GP Βραζιλίας: Ο Χάμιλτον στην pole!

Ο Βρετανός φιλοδοξεί να πει αντίο με τον καλύτερο τρόπο στην McLaren ενώ την ίδια στιγμή οι Φέτελ και Αλόνσο που μονομαχούν για τον τίτλο εκκινούν από την 4η και 8η θέση αντίστοιχα.

Ανάμεσά τους βρίσκονται οι Μάσα, Χούλκενμπεργκ, Μαλντονάντο ενώ ανάμεσα στο Χάμιλτον και στο Φέτελ βρίσκονται οι Μπάτον – Γουέμπερ.

Σάο Πάολο, Ιντερλάγος. Στη θρυλική πίστα που βρίσκεται ανάμεσα στις λίμνες θα κριθεί αύριο το παγκόσμιο πρωτάθλημα της F1. Μονομάχοι, οι Φέτελ και Αλόνσο με το Γερμανό να προηγείται στη βαθμολογία με 13 βαθμούς. Στο Φέτελ αρκεί μια 4η θέση για να διατηρήσει τον τίτλο για 3η συνεχή χρονιά. Για τον Αλόνσο τα πράγματα είναι πιο σύνθετα, ο Ισπανός για να ελπίζει πρέπει ν’ ανέβει βάθρο. Αν κερδίσει, θέλει το Φέτελ από την 5η θέση και κάτω. Αν ο Αλόνσο τερματίσει 2ος θέλει το Φέτελ από την 8η θέση και κάτω ενώ αν τερματίσει 3ος θέλει το Φέτελ στη 10η θέση.

Σήμερα στις κατατακτήριες δοκιμές ο καιρός έδειξε τις προθέσεις του, με τη βροχή να ξεκινά μισή ώρα πριν την έναρξη των δοκιμών. Αυτό ήταν αρκετό ώστε η πίστα να γλιστρά στην αρχή και να έχουμε εντυπωσιακές προσπάθειες από τους πιλότους που έψαχναν να βρουν τα όρια της πρόσφυσης στο ελαφρά βρεγμένο οδόστρωμα.

Στο ξεκίνημα του Q1 χαρακτηριστική η μονομαχία Κοβαλάινεν- Γκλοκ που μας έκανε να πιστέψουμε ότι παρακολουθούμε δοκιμές και όχι αγώνα. Μέχρι και τα ενδιάμεσα ελαστικά έφτασαν να δοκιμάσουν στη Force India με το Νίκο Χούλκενμπεργκ. Οι περισσότεροι πιλότοι ειδικά των κορυφαίων ομάδων χρησιμοποίησαν τη σκληρή γόμα της Pirelli. Ο Μαλντονάντο πάνω στο νήμα με τη μέση γόμα πήρε την πρόκριση στη 17αδα όπως και ο Ντανιέλ Ρικιάρντο. Μεγάλος χαμένος ο Ρομέν Γκροζάν. Ο θερμοκέφαλος πιλότος της Lotus χτύπησε με τον Πέντρο ντε λα Ρόσα στην είσοδο των πιτ με αποτέλεσμα να σπάσει την εμπρός αεροτομή του. Έτσι βρέθηκε σε δυσχερή θέση και τελικά δεν απέφυγε τον αποκλεισμό από τη συνέχεια. Ο Γκροζάν δεν έχει ακόμη εξασφαλίσει θέση στη F1 για το 2013. Μαζί του αποκλείστηκαν και οι έξι πιλότοι των τριών μικρών ομάδων.


























Στο Q2 οι συνεχείς διελεύσεις των μονοθεσίων είχαν πλέον στεγνώσει την αγωνιστική γραμμή και έτσι οι χρόνοι άρχισαν να κατεβαίνουν. Μέχρι και έξι λεπτά πριν την ολοκλήρωση της αντίστροφης μέτρησης του 15λεπτου McLaren και Red Bull δεν είχαν βγει στην πίστα με αποτέλεσμα οι Ferrari να βρίσκονται στις δυο πρώτες θέσεις. Σ’ αυτό το σημείο ο Χάμιλτον μ’ ένα γρήγορο πέρασμα κινήθηκε 9 δέκατα πιο γρήγορα από τον Αλόνσο και ο Φέτελ 1.1sec ταχύτερα από τον έτερο διεκδικητή του τίτλου. Εκτός 10αδας έμειναν οι ντι Ρέστα, Σένα, Πέρεζ, Σουμάχερ Κομπαγιάσι, Ρικιάρντο, Βερν. Σίγουρα ο Σουμάχερ ήθελε κάτι περισσότερο στις τελευταίες κατατακτήριες δοκιμές της καριέρας του αλλά ένα λάθος στην πρώτη στροφή δεν του επέτρεψε να προκριθεί.

Στο Q3 ο Φέτελ δεν μπόρεσε να αποδώσει τα συνήθη και περιορίστηκε στην 4η θέση. Όπως αναμένονταν οι McLaren ήταν πολύ δυνατές και κατάφεραν με την ταχύτητά τους να κλειδώσουν την πρώτη σειρά της εκκίνησης ενώ ο Γουέμπερ ήταν ταχύτερος του teammate του που διεκδικεί τίτλο. Ακόμη μια φορά απογοητευτικός ο Αλόνσο όχι μόνο δεν κατάφερε να περάσει τον Μάσα αλλά πλασαρίστηκε στην 8η θέση έχοντας μπροστά του και του Μαλντονάντο, Χούλκενμπεργκ.

Ο poleman Λιούις Χάμιλτον στη συνέντευξη Τύπου ακούστηκε προετοιμασμένος για το τι τους περιμένει αύριο: «Ο καιρός θα είναι άστατος και ο αγώνας θα είναι μια λοταρία. Έχουμε την καλύτερη θέση και θα προσπαθήσουμε σαν ομάδα να κάνουμε την καλύτερη δουλειά. Θα κάνουμε ότι μπορούμε για να πάρουμε ένα καλό αποτέλεσμα. Είμαι ευγνώμων που μου δόθηκε η δυνατότητα να κάνω το 1-2 με τον teammate μου στον τελευταίο μου αγώνα στη McLaren. Το μονοθέσιο μας ήταν στημένο για να πετύχουμε το μέγιστο στις δοκιμές. Δεν ξέρω τι θα γίνει αύριο, ελπίζω να διαλέξουμε τα σωστά ελαστικά και να αποφύγουμε τις λιμνούλες».


O Μαρκ Γουέμπερ από την πλευρά του δεν δείχνει να έχει στο μυαλό του τη μάχη του τίτλου και την όποια πιθανή βοήθεια θα χρειαστεί ο Φέτελ: «Νομίζω ότι πρέπει να επικεντρωθώ στο τι θα κάνω εγώ αύριο ώστε να έχω έναν καθαρό αγώνα. Ο καιρός θα είναι άστατος οπότε θα επικεντρωθώ απόλυτα στο δικό μου κόκπιτ. Μπορεί αύριο να χρησιμοποιηθούν όλα τα ελαστικά στεγνά, ενδιάμεσα και βρόχινα».

Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Σεμπάστιαν Φέτελ τόνισε: «Θα μπορούσα να τα πάω λίγο καλύτερα στις δοκιμές. Θέλω να μελετήσω τα δεδομένα και να δω που υστέρησα. Στο Q3 δεν τα πήγα καλά ενώ στο Q2 ήταν τέλεια για μένα. Στον πρώτο γύρο στο Q3 έκανα λάθος στη στροφή 4 στο δεύτερο γύρο ήμουν ικανοποιημένος αλλά όχι αρκετά γρήγορος. Δεν ανησυχώ για τα μονοθέσια γύρω μου, θα ήταν βαρετό αν ήμουν μόνος μου στο grid. Έχουμε καθρέπτες στο μονοθέσιο αλλά προσπαθούμε να μην τους χρησιμοποιούμε».

Ο Αλόνσο θέλησε να διασκεδάσει τις εντυπώσεις από την άσχημη εμφάνισή του στις δοκιμές: «Ήμασταν έβδομοι στο Άμπου Ντάμπι, ένατοι στις ΗΠΑ και όγδοοι εδώ. Οπότε πάνω κάτω είναι αυτό που περιμέναμε. Θα προσπαθήσω αύριο να επαναλάβω την καλή εμφάνιση στους δυο προηγούμενους αγώνες ώστε να βρεθώ και πάλι στο βάθρο. Χρειαζόμαστε έναν χαοτικό αγώνα με βροχή ελπίζω να δούμε κάτι τέτοιο αύριο. Είχαμε τις αεροτομές στη μέγιστη δυνατή διαμόρφωση και δεν θα υπάρχει μεγάλη διαφορά αύριο στο βρεγμένο. Δεν νομίζω κανείς να δοκίμασε βρόχινο set – up σήμερα καθότι οι διαφορές είναι ελάχιστες».

 Ο μεγάλος τελικός της F1 θα μεταδοθεί απευθείας από τον Alpha αύριο στις 17:00 το απόγευμα.  

Συνολικά η σημερινή κατάταξη διαμορφώθηκε ως εξής:

Θέση  Πιλότος                                        Ομάδα                                       Χρόνος             Διαφορά

1.  Lewis Hamilton        McLaren-Mercedes     1m12.458s  2.  Jenson Button         McLaren-Mercedes     1m12.513s   + 0.055  3.  Mark Webber           Red Bull-Renault     1m12.581s   + 0.123  4.  Sebastian Vettel      Red Bull-Renault     1m12.760s   + 0.302  5.  Felipe Massa          Ferrari              1m12.987s   + 0.529  6.  Pastor Maldonado      Williams-Renault     1m13.174s   + 0.716  7.  Nico Hulkenberg       Force India-Mercedes 1m13.206s   + 0.748  8.  Fernando Alonso       Ferrari              1m13.253s   + 0.795  9.  Kimi Raikkonen        Lotus-Renault        1m13.298s   + 0.840 10.  Nico Rosberg          Mercedes             1m13.489s   + 1.031 Χρόνος εισόδου στο Q3: 1m14.048s                                                                      Διαφορά από 1ο Q2

11.  Paul di Resta         Force India-Mercedes 1m14.121s   + 0.912

12.  Bruno Senna           Williams-Renault     1m14.219s   + 1.010

13.  Sergio Perez          Sauber-Ferrari       1m14.234s   + 1.025

14.  Michael Schumacher    Mercedes             1m14.334s   + 1.125

15.  Kamui Kobayashi       Sauber-Ferrari       1m14.380s   + 1.171

16.  Daniel Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari   1m14.574s   + 1.365

17.  Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Ferrari   1m14.619s   + 1.410

Χρόνος εισόδου στο Q2: 1m16.744s                                                                    Διαφορά από 1ο Q1

18.  Romain Grosjean       Lotus-Renault        1m16.967s   + 1.892

19.  Vitaly Petrov         Caterham-Renault     1m17.073s   + 1.998

20.  Heikki Kovalainen     Caterham-Renault     1m17.086s   + 2.011

21.  Timo Glock            Marussia-Cosworth    1m17.508s   + 2.433

22.  Charles Pic           Marussia-Cosworth    1m18.104s   + 3.029

23.  Narain Karthikeyan    HRT-Cosworth         1m19.576s   + 4.501

24.  Pedro de la Rosa      HRT-Cosworth         1m19.699s   + 4.624