GP Βρετανίας: Ανατροπή στην ανατροπή και νίκη Ρόσμπεργκ (video)
Ο Γερμανός πιλότος της Mercedes πήρε τη 2η φετινή του νίκη σ' έναν μοναδικό σ' εξέλιξη αγώνα στη θρυλική πίστα του Σίλβερστον.
Σκασμένα ελαστικά, εγκαταλείψεις πρωτοπόρων, συγκρούσεις, επικές μάχες και ένα φινάλε που όμοιό του δε θα μπορούσε να γράψει ούτε ο Χίτσκοκ συνθέτουν την εικόνα του σημερινού αγώνα με το Ρόσμπεργκ να σημειώνει την 1η νίκη της Mercedes στη σύγχρονη ιστορία του σπορ στην πίστα του Σίλβερστον.
Η εξέλιξη του Βρετανικού GP δε θα μπορούσε να είναι πιο συναρπαστική ακόμη κι αν επρόκειτο για το καλύτερο σενάριο. Ο poleman Λιούις Χάμιλτον διατήρησε την πρώτη θέση στην εκκίνηση αλλά την έχασε 14 γύρους αργότερα από αστοχία ελαστικού. Ενώ προσπαθούσε να φτάσει στα πιτ, το ίδιο συνέβη σε Μάσα και Βερν με τους μηχανικούς να ψάχνονται τι φταίει. Το κερμπ στη στροφή 4 ή τα ελαστικά;
Το αυτοκίνητο ασφαλείας οριοθέτησε το ρυθμό και ο Φέτελ πήρε κεφάλι με το Ρόσμπεργκ να ακολουθεί. Όλα έδειχναν ότι έτσι θα τελειώσει ο αγώνας.
Το κιβώτιο της Red Bull όμως είχε άλλη άποψη ο Γερμανός πρωταθλητής εγκατέλειψε και το αυτοκίνητο ασφαλείας μηδένισε εκ νέου τις διαφορές.
Στο φινάλε δόθηκε επική μάχη με το Ρόσμπεργκ να παίρνει την καρό σημαία για πρώτη φορά στο Σίλβερστον στη σύγχρονη ιστορία της Mercedes. Πίσω του βρέθηκαν οι Γουέμπερ και Αλόνσο μετά από επικές μάχες και προσπεράσματα. Στη βαθμολογία ο Αλόνσο μείωσε τη διαφορά του από το Φέτελ στους 21 βαθμούς. Επόμενο GP την ερχόμενη Κυριακή το Γερμανικό, στη θρυλική πίστα του Νίρμπουργκρινγκ.
Οι Χάμιλτον και Πέρεζ χαρακτήρισαν τα κλαταρίσματα ελαστικών απαράδεκτα ενώ από την πλευρά της Pirelli δια στόματος Πωλ Χέμπερι τονίστηκε: «Δεν είχαμε προβλέψει τέτοιο πράγμα. Δεν έχει νόημα να κάνουμε εικασίες προτού αναλύσουμε ενδελεχώς τι συνέβη. Πρόκειται για σοβαρό θέμα και θα το αντιμετωπίσουμε ανάλογα. Θα επανέλθουμε όταν έχουν απαντήσεις».
Από την πλευρά του ο περσινός νικητής Μαρκ Γουέμπερ έμεινε με το παράπονο: «Αν είχα λίγους γύρους παραπάνω μπορεί να τον πέρναγα το Ρόσμπεργκ αλλά του άξιζε η νίκη. Ήταν δυνατός σ’ όλο τον αγώνα. Εγώ ξεκίνησα άσχημα, στους τελευταίους αγώνες είχα μερικές καλές εκκινήσεις αλλά σήμερα επέστρεψα στο συνηθισμένο. Θα πρέπει να δούμε γιατί συμβαίνει αυτό. Με χτύπησε και ο Γκροζάν στην εμπρός αεροτομή, ευτυχώς μου την άλλαξαν γρήγορα στο πρώτο πιτ στοπ και ουσιαστικά από εκεί ξεκίνησε ο αγώνας για μένα».
Ο Φερνάντο Αλόνσο ήταν χαρούμενος που μείωσε τη διαφορά από το Φέτελ αλλά προβληματισμένος με το ρυθμό της Ferrari: «Συνολικά ήμασταν πολύ τυχεροί σήμερα. Κοιτώντας τα προβλήματα που είχαν οι άλλοι με τα ελαστικά νιώθω τυχερός που τα απέφυγα. Έχω ανάμεικτα συναισθήματα είμαι χαρούμενος που μείωσα τη διαφορά στη βαθμολογία αλλά όπως φάνηκε ο ρυθμός μας υστερούσε. Εμπιστεύομαι την ομάδα, έχουμε πολύ δουλειά αλλά είμαστε ενωμένοι. Κάποιες άλλες Κυριακές χάσαμε βαθμούς σήμερα πήραμε κάποιους».
Συνολικά τα αποτελέσματα και η βαθμολογία διαμορφώθηκαν ως εξής:
|
Θέση Πιλότος Ομάδα Χρόνος |
|
1. Rosberg Mercedes 1’32:59.456 |
|
2. Webber Red Bull-Renault + 0.765 |
|
3. Alonso Ferrari + 7.124 |
|
4. Raikkonen Lotus-Renault + 7.756 |
|
5. Hamilton Mercedes + 11.257 |
|
6. Massa Ferrari + 14.573 |
|
7. Sutil Force India-Mercedes + 16.335 |
|
8. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 16.500 |
|
9. Di Resta Force India-Mercedes + 17.993 |
|
10. Hulkenberg Sauber-Ferrari + 19.700 |
|
11. Maldonado Williams-Renault + 21.100 |
|
12. Bottas Williams-Renault + 25.000 |
|
13. Button McLaren-Mercedes + 25.900 |
|
14. Gutierrez Sauber-Ferrari + 26.200 |
|
15. Pic Caterham-Renault + 31.600 |
|
16. Bianchi Marussia-Cosworth + 36.000 |
|
17. Chilton Marussia-Cosworth + 1:07.600 |
|
18. van der Garde Caterham-Renault + 1:07.700 |
|
19. Grosjean Lotus-Renault + 1 γύρο |
|
|
|
Ταχύτερος γύρος: Webber, 1:33.401 |
|
|
|
Εγκατέλειψαν: |
|
|
|
Πιλότος Ομάδα Γύρος |
|
Perez McLaren-Mercedes 47 |
|
Vettel Red Bull-Renault 42 |
|
Vergne Toro Rosso-Ferrari 36 |
|
|
|
|
|
Βαθμολογία 8ος γύρος: |
|
|
|
Πιλότοι: Κατασκευαστές: |
|
1. Vettel 132 1. Red Bull-Renault 219 |
|
2. Alonso 111 2. Mercedes 171 |
|
3. Raikkonen 98 3. Ferrari 168 |
|
4. Hamilton 89 4. Lotus-Renault 124 |
|
5. Webber 87 5. Force India-Mercedes 59 |
|
6. Rosberg 82 6. McLaren-Mercedes 37 |
|
7. Massa 57 7. Toro Rosso-Ferrari 24 |
|
8. Di Resta 36 8. Sauber-Ferrari 6 |
|
9. Grosjean 26 |
|
10. Button 25 |
|
11. Sutil 23 |
|
12. Vergne 13 |
|
13. Perez 12 |
|
14. Ricciardo 11 |
|
15. Hulkenberg 6 |
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr