GP Μαλαισίας, ο Χάμιλτον ταχύτερος στις ελεύθερες δοκιμές

Τρίτος αγώνας του φετινού πρωταθλήματος της F1 από την πίστα της Σεπάνγκ στη Μαλαισία.
Ο Λιούις Χάμιλτον με την McLaren ΜΡ4/25 ήταν ταχύτερος όλων και στις δυο περιόδους ελεύθερων δοκιμών...

Τάκης Πουρναράκης

02.04.2010, 11:58 UPD: 02.04.2010, 13:01

Ο Βρετανός κυριάρχησε σήμερα στην πίστα της Σεπάνγκ
Ο χρόνος που σημείωσε είναι ταχύτερος από την pole του 2009

Τρίτος αγώνας του φετινού πρωταθλήματος της F1 από την πίστα της Σεπάνγκ στη Μαλαισία.
Ο Λιούις Χάμιλτον με την McLaren ΜΡ4/25 ήταν ταχύτερος όλων και στις δυο περιόδους ελεύθερων δοκιμών επιβεβαιώνοντας τα λεγόμενα του teammate του Τζένσον Μπάτον ότι η McLaren θα είναι ανταγωνιστική σ’ αυτή την πίστα.

Η πίστα στη Σεπάνγκ έχει μήκος 5.543m και αποτελεί ένα συνδυασμό γρήγορων και αργών στροφών ενώ υπάρχουν και δυο μεγάλες ευθείες που περικλείουν ανάμεσά τους την κεντρική κερκίδα.
Παρά τις επιδόσεις του Χάμιλτον ο Βρετανός ακούστηκε να αναφέρει στους μηχανικούς του προβλήματα με το
ανέβασμα σχέσεων στο κιβώτιο: «Όταν ανεβάζω στο όριο των στροφών προκαλείται σπινάρισμα, το κατέβασμα είναι ΟΚ» ήταν η αναφορά του 25χρονου και οι μηχανικοί της McLaren έπιασαν δουλειά.

Κλείσιμο

Προβλημάτων συνέχεια για τις Red Bull...
Πιθανόν όμως δε θα έχουν τόσο πολύ δουλειά όσο οι συνάδελφοί τους στη Red Bull. Ο Μάρκ Γουέμπερ εγκατέλειψε στη 2η περίοδο αντιμετωπίζοντας πρόβλημα με τον κινητήρα ενώ ο Φέτελ βρίσκονταν στη… λάθος πλευρά της κατάταξης αντιμετωπίζοντας και προβλήματα με την υποβοήθηση της κρεμαγιέρας.
Τελικά ο Γερμανός στο τέλος της 2ης περιόδου έκανε ένα χρόνο που τον έφερε στη 2η θέση.
Αντίθετα ο Φελίπε Μάσα παρά τις προσπάθειές του δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την 15η θέση. Ο Βραζιλιάνος βγήκε αρκετές φορές και μια απ’ αυτές στη στροφή 11 πλήγωσε το πάτωμα του μονοθεσίου. Ο καιρός είναι πάντα ένα θέμα στη Σεπάνγκ με τους οδηγούς να βάζουν κράνη, φόρμες, παπούτσια, γάντια στην κατάψυξη και καταναλώνουν πολλά ενεργειακά ποτά για να αντιμετωπίσουν ζέστη και υγρασία. Σήμερα κάποια στιγμή η θερμοκρασία οδοστρώματος έφτασε τους 50 βαθμούς Κελσίου.
Βέβαια κατά τόπους ήταν ακόμη μεγαλύτερη όπως στο motorhome της FOM όπου συναντήθηκαν ο διευθύνων σύμβουλος της F1, Μπέρνι Έκλεστον με τους επικεφαλής των ομάδων για να συζητήσουν πιθανές αλλαγές για βελτίωση του θεάματος.
Ομοφωνία δεν υπήρξε αλλά συζητήθηκε η επαναφορά του KERS για το 2011.
Οι κατατακτήριες δοκιμές θα διεξαχθούν αύριο στις 11:00 το πρωί ώρα Ελλάδος και θα μεταδοθούν απευθείας από την τηλεόραση του Alpha.
Συνολικά οι σημερινοί χρόνοι ήταν:

Πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμών

Οδηγός Ομάδα Χρόνος Διαφορά Γύροι

1. Hamilton McLaren-Mercedes 1:34.921 19

2. Rosberg Mercedes 1:35.106 + 0.185 19

3. Button McLaren-Mercedes 1:35.207 + 0.286 25

4. Schumacher Mercedes 1:35.225 + 0.304 14

5. Kubica Renault 1:35.402 + 0.481 22

6. Webber Red Bull-Renault 1:35.479 + 0.558 22

7. Sutil Force India-Mercedes 1:35.955 + 1.034 20

8. Alonso Ferrari 1:35.959 + 1.038 20

9. Vettel Red Bull-Renault 1:35.043 + 1.122 19

10. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:36.100 + 1.179 20

11. Massa Ferrari 1:36.451 + 1.530 22

12. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:36.503 + 1.582 28

13. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:36.645 + 1.724 18

14. Petrov Renault 1:36.712 + 1.791 9

15. di Resta Force India-Mercedes 1:36.891 + 1.970 25

16. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:36.899 + 1.978 24

17. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:37.802 + 2.881 27

18. Barrichello Williams-Cosworth 1:38.278 + 3.357 18

19. Trulli Lotus-Cosworth 1:39.460 + 4.539 21

20. Glock Virgin-Cosworth 1:39.755 + 4.834 17

21. di Grassi Virgin-Cosworth 1:40.159 + 5.238 25

22. Fauzy Lotus-Cosworth 1:40.721 + 5.800 19

23. Senna HRT-Cosworth 1:41.832 + 6.911 27

24. Chandhok HRT-Cosworth 1:41.966 + 7.045 24

Δεύτερη περίοδος ελεύθερων δοκιμών

Οδηγός Ομάδα Χρόνος Διαφορά Γύροι

1. Hamilton McLaren-Mercedes 1:34.175 27

2. Vettel Red Bull-Renault 1:34.441 + 0.266 28

3. Rosberg Mercedes 1:34.443 + 0.268 30

4. Button McLaren-Mercedes 1:34.538 + 0.363 24

5. Schumacher Mercedes 1:34.674 + 0.499 30

6. Kubica Renault 1:35.148 + 0.973 34

7. Alonso Ferrari 1:35.581 + 1.406 34

8. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:35.660 + 1.485 39

9. Petrov Renault 1:35.872 + 1.697 20

10. Sutil Force India-Mercedes 1:35.957 + 1.782 32

11. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:36.018 + 1.843 38

12. Liuzzi Force India-Mercedes 1:36.221 + 2.046 34

13. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:36.325 + 2.150 33

14. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:36.325 + 2.150 39

15. Massa Ferrari 1:36.602 + 2.427 30

16. Barrichello Williams-Cosworth 1:36.813 + 2.638 26

17. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:37.415 + 3.240 19

18. Trulli Lotus-Cosworth 1:38.454 + 4.279 34

19. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:38.530 + 4.355 32

20. Webber Red Bull-Renault 1:38.786 + 4.558 13

21. Glock Virgin-Cosworth 1:39.061 + 4.886 23

22. di Grassi Virgin-Cosworth 1:39.158 + 4.983 29

23. Chandhok HRT-Cosworth 1:41.084 + 6.909 27

24. Senna HRT-Cosworth 1:41.481 + 7.306 32

Τάκης Πουρναράκης

02.04.2010, 11:58 UPD: 02.04.2010, 13:01

Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr