Αλόνσο – Μάσα: Τοίχο – τοίχο και βάρδα μη σε πετύχω…

• Σε τεντωμένο σχοινί οι σχέσεις των δυο teammate
• Προσπαθούν να διασκεδάσουν τις εντυπώσεις στη Ferrari

 

Όπως ίσως θυμάστε φτάνοντας στη Σαγκάη για τον 4ο αγώνα του πρωταθλήματος ο Μάσα προηγούνταν στη βαθμολογία των οδηγών και ήθελε όσο τίποτα μια καλή εμφάνιση που θα τον διατηρούσε την κορυφή.
Στις κατατακτήριες δοκιμές ο Βραζιλιάνος δεν τα πήγε καλά (7ος) σε αντίθεση με τον teammate του Φερνάντο Αλόνσο (3ος).
Ο Ισπανός στην εκκίνηση έκανε λάθος όπως προς τιμήν του παραδέχεται: « Έκανα ένα σημαντικό λάθος στην εκκίνηση τα αντανακλαστικά μου δε λειτούργησαν και έφυγα νωρίτερα απ’ ότι έπρεπε. Δε μου έχει ξανασυμβεί είμαι απογοητευμένος με τον εαυτό μου».
Οι αγωνοδίκες του επέβαλλαν γι’ αυτό ποινή διέλευσης και ο Αλόνσο έπεσε πιο πίσω όπου βρέθηκε να μονομαχεί με τον έτερο πιλότο της ομάδας Φελίπε Μάσα.
Όταν η βροχή δυνάμωσε από την ομάδα τους κάλεσαν και τους δυο για να βάλουν ενδιάμεσα ελαστικά. Ο Μάσα ήταν εμπρός από τον Αλόνσο πράγμα που σημαίνει ότι θα έμπαινε πρώτος και ο Ισπανός θα αναγκάζονταν να περιμένει πίσω του χάνοντας πολύτιμο χρόνο. Αντί να συμβιβαστεί μ’ αυτό ο Αλόνσο βούτηξε οριακά προσπερνώντας τον teammate του στην είσοδο του pitlane με τρόπο που σχεδόν ανάγκασε τον αιφνιδιασμένο Μάσα να πατήσει στην αμμοπαγίδα.
Ο Αλόνσο μπήκε πρώτος στα πιτ άλλαξε λάστιχα και έφυγε ενώ ο Μάσα περίμενε στωικά πίσω του. Ο Ισπανός τερμάτισε τελικά 4ος στον αγώνα ενώ ο Βραζιλιάνος έχασε θέσεις λόγω της καθυστέρησης και έπεσε 8ος. Εξαιτίας αυτού έχασε και την πρωτοπορία στη βαθμολογία, ο Μάσα τώρα είναι 6ος με 41 βαθμούς ενώ ο Αλόνσο είναι 3ος με 49 βαθμούς. Προηγείται ο Μπάτον με 60 βαθμούς.
Μετά τον αγώνα ο Αλόνσο τόνισε: «Εάν δεν ήμασταν στην ίδια ομάδα δε θα γινόταν τόση φασαρία. Για μένα ήταν μια κανονική ενέργεια που δε θα επηρεάσει τη σχέση μας».
Ο Μάσα από την πλευρά του είπε: «Αιφνιδιάστηκα, βρέθηκα σε μια λίμνη με νερό και παραλίγο να χάσω τον έλεγχο. Πήρε την εσωτερική και έστριψε πρώτος στο pit lane. Έχασα κάποιες θέσεις απ’ αυτό περιμένοντας τον να ολοκληρώσει το pit stop του».
Ο αγ. διευθυντής της Ferrari, Στέφανο Νοτμενικάλι θέλησε να διασκεδάσει τις εντυπώσεις: «Είδαμε τι έγινε από το ριπλέι της τηλεόρασης. Συμβαίνουν αυτά στον αγώνα δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα ανάμεσα στους οδηγούς. Όταν αγωνίζεσαι συμβαίνουν και αυτά».

Φυσικά μεγαλύτερο ενδιαφέρον έχουν οι συζητήσεις που δε δημοσιοποιήθηκαν, όπως όλοι φανταζόμαστε δε θα έγιναν φυσικά ούτε σε τέτοιο ύφος ούτε σε τέτοιο πνεύμα. Αν έγιναν καθόλου…