Αποστολή του C+S στην Σιγκαπούρη: Ταχύτερος ο Χάμιλτον (Δείτε το video)

• Ο Αλόνσο σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο της 2ης περιόδου
• Γλιστερό οδόστρωμα, πολλά λάθη, αρκετά περιθώρια για βελτίωση
• Μοναδικές εικόνες με την πίστα φωτισμένη

Όπως στη Βαλένθια έτσι και στην Σιγκαπούρη είναι σαφές ότι McLaren και Ferrari θα δώσουν μάχη στα χιλιοστά του δευτερολέπτου για την pole position και τη νίκη. Στην πρώτη περίοδο νυχτερινών δοκιμών ο Χάμιλτον πέρασε στην ιστορία σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο. Ίσως μέρος της επιτυχίας αυτής να οφείλεται στη δουλειά της McLaren στον προσομοιωτή. Νυχτερινή πανοραμική άποψη του φωτισμένου λιμανιού της ΣιγκαπούρηςΗ ομάδα της McLaren χρησιμοποίησε GPS για να φτιάξει ηλεκτρονικά τη μορφή της διαδρομής. Μετά σκάναραν τη διαδρομή με λέιζερ σε κάθε εκατοστό της ώστε να έχουν στην προσομοίωση τις αναπηδήσεις ή τις ανωμαλίες του οδοστρώματος αλλά και την μορφή των κερμπ. Επιπλέον κινηματογράφησαν όλη τη διαδρομή με κάμερα χαμηλά τοποθετημένη πάνω σΆ αυτοκίνητο ώστε να έχουν εικόνα του δρόμου οι οδηγοί στον προσομοιωτή. Η δουλειά προσομοίωσης της McLaren βγήκε στους χρόνους του ΧάμιλτονΟ μόνος οδηγός που δεν απέφυγε επαφή με τα προστατευτικά PSP που είναι γεμάτα με νερό ήταν ο Μαρκ Γούμπερ. Ο Αυστραλός έχασε πολύτιμο χρόνο που πιθανόν θα επηρεάσει την απόδοσή του τις επόμενες μέρες. Στο τέλος της δεύτερης περιόδου είχε την στιγμή του ο Τίμο Γκλοκ καταστρέφοντας την αεροτομή της TF108. Συνολικά υπάρχουν πολλά περιθώρια βελτίωσης όσον αφορά στην ασφάλεια της πίστας. Ειδικά η είσοδος και η έξοδος των πιτ προβληματίζουν. Επίσης προβληματίζουν και οι σκιές σε κάποια σημεία. Ο Τρούλι μετά απΆ αυτό το τετακέ πήγε ανάποδα στην πίστα για να μπει στα πιτ. Οι αγωνοδίκες επέβαλλαν ποινή 10.000 ευρώΣτη 2η περίοδο ταχύτερος ήταν ο Αλόνσο που σημείωσε την επίδοσή του με την πολύ μαλακή γόμα στο τέλος της περιόδου στον τελευταίο του γύρο. Αντίθετα ο Χάμιλτον δεν δοκίμασε καν με την πολύ μαλακή γόμα στο τέλος.

Ο νικητής της Μόντσα Σεμπάστιαν Φέτελ δεν πιστεύει ότι μπορεί να κερδίσει ξανά φέτοςΛίγο μετά τη λήξη των ελεύθερων δοκιμών ο Μπουρντέ μας είπε: «Γλιστράει πολύ και έχει πολλές αναπηδήσεις. Το σικέιν (στροφή 10) είναι επικίνδυνο. Έχουμε ακόμη πολύ δουλειά για να βρούμε το ιδανικό set –up. Η ορατότητα βελτιώθηκε με ειδική ζελατίνα στο κράνος μου». Α ΠΕΡΙΟΔΟΣ

Pos	Driver	Team	Time/Retired	Gap	Laps
1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:45.518		20
2	Felipe Massa	Ferrari	1:45.598	0.080	23
3	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:45.961	0.443	24
4	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:46.463	0.945	20
5	Robert Kubica	BMW Sauber	1:46.618	1.100	23
6	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:46.710	1.192	25
7	Fernando Alonso	Renault	1:46.725	1.207	29
8	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:46.964	1.446	24
9	Nelsinho Piquet	Renault	1:47.175	1.657	30
10	Jenson Button	Honda	1:47.277	1.759	30
11	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	1:47.570	2.052	28
12	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:47.662	2.144	23
13	Timo Glock	Toyota	1:47.706	2.188	27
14	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	1:48.097	2.579	16
15	David Coulthard	Red Bull-Renault	1:48.517	2.999	23
16	Rubens Barrichello	Honda	1:48.725	3.207	19
17	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	1:48.839	3.321	24
18	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	1:48.906	3.388	25
19	Jarno Trulli	Toyota	1:49.064	3.546	29
20	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:53.703	8.185	4

 Β ΠΕΡΙΟΔΟΣ

Pos	Driver	Team	Time/Retired	Gap	Laps
1	Fernando Alonso	Renault	1:45.654		30
2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:45.752	0.098	28
3	Felipe Massa	Ferrari	1:45.793	0.139	31
4	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:45.797	0.143	31
5	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:46.164	0.510	34
6	Robert Kubica	BMW Sauber	1:46.384	0.730	36
7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:46.580	0.926	25
8	Jenson Button	Honda	1:46.901	1.247	32
9	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:47.013	1.359	32
10	Timo Glock	Toyota	1:47.046	1.392	22
11	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:47.137	1.483	15
12	Nelsinho Piquet	Renault	1:47.145	1.491	35
13	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	1:47.300	1.646	33
14	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	1:47.487	1.833	24
15	David Coulthard	Red Bull-Renault	1:47.640	1.986	31
16	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:47.760	2.106	36
17	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	1:47.965	2.311	12
18	Rubens Barrichello	Honda	1:48.009	2.355	25
19	Jarno Trulli	Toyota	1:48.059	2.405	28
20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	1:48.311	2.657	36