Η νέα GSR 750 με "φρέσκια" αισθητική

Πρόκειται για μια εντελώς νέα μοτοσυκλέτα και όχι απλά μια GSXR-R750 απαλλαγμένη από το fairing και τα clip on. Όπως θα περίμενε κάνεις είναι αρκετά πιο φιλική στον χρήστη αλλά και πρακτική για καθημερινή μετακίνηση, και σχεδιάστηκε για να χτυπήσει την FZ8 της Yamaha και την Ζ750 της Honda, που είναι οι παραδοσιακές δυνάμεις της κατηγορίας.

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας συναντάμε τον γνώριμο κινητήρα των 750 κ.εκ που ξεκίνησε την καριέρα του στο GSX-R750 K5 του 2005,οπου έχει δεχθεί αρκετές μετατροπές ώστε να ταιριάζει στο χαρακτήρα μιας naked μοτοσυκλέτας. Βελτίωση έχουμε από τις χαμηλές έως και τις μεσαίες στροφές σε ροπή και επιδώσεις με κόστος όπως ήταν αναμενόμενο στην απόδοση στις υψηλές, αποδίδοντας 105 ίππους και ροπή 59ftlb ενώ το συνολικό βάρος είναι στα 210 κιλά.

Αν και πρόκειται για μια χαμηλού κόστους μοτοσυκλέτα η Suzuki έκανε μεγάλη προσπάθεια να κρατήσει σε ένα καλό επίπεδο τον εξοπλισμό, παρέχοντας ανεστραμμένα πιρούνια μπροστά με προφόρτιση, πλήρη και ευανάγνωστα όργανα και μια σχεδίαση ευρωπαϊκού στυλ που μαγνητίζει το μάτι, ενώ υπάρχουν και κάποιες έξυπνες ιδέες που κάνουν την μοτοσυκλέτα πιο πρακτική.

Η τιμή της στην Μεγάλη Βρετανία ανέρχεται στα 8000 ευρώ