Αγορά αυτοκινήτου: Στο -57,4% το πρώτο τρίμηνο

Όπως ήταν αναμενόμενο η ελληνική αγορά συνεχίζει την ελεύθερη πτώση που διανύει τα τελευταία χρόνια με το μέτρο της απόσυρσης να μην έχει δείξει ακόμα την αποτελεσματικότητά του στην τόνωση της αγοράς, κάτι που εκτιμάται θα γίνει από τον τρέχοντα μήνα…  
Σύμφωνα με στοιχεία του ΣΕΑΑ, κατά τον Μάρτιο ταξινομήθηκαν 8.531 νέα επιβατικά αυτοκίνητα όταν πέρυσι είχαν ταξινομηθεί 19.053 μονάδες. Χαρακτηριστικό είναι πως από την αρχή του χρόνου (Ιανουάριος-Μάρτιος) έχουν κυκλοφορήσει 25.267 σημειώνοντας πτώση 57,4% σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2010 (με τις 59.365 πωλήσεις). Σημειώστε βέβαια ότι οι τρεις πρώτοι μήνες (και λίγο ο Απρίλιος) πέρσι, βγήκαν ενισχυμένοι από τα απόνερα της απόσυρσης Σουφλιά.

Σύμφωνα με τον Σύνδεσμο, πάνω από 10.000 αυτοκίνητα έχουν ήδη μπει στα κέντρα ανακύκλωσης. Από αυτά μόλις τα περίπου 1.000 έχουν μετατραπεί σε αγορά νέου αυτοκινήτου, κάτι που οφείλεται κυρίως στην αργοπορία της κρατικής μηχανής στο να εκδώσει να λεγόμενα «διαγραφόχαρτα», αλλά και σε μικρότερο βαθμό, στην στάση αναμονής που κρατούν κάποιοι υποψήφιοι αγοραστές στην επιλογή και αγορά νέου αυτοκινήτου.

Όπως και να έχει παράγοντες της αγοράς είναι αισιόδοξοι, αφού το «λίπος» που μαζεύεται από τις αποσύρσεις αυτοκινήτων, που ολοένα και αυξάνονται, θα μεταφερθούν στις εκθέσεις των εισαγωγικών, τονώνοντας τόσο την πολύπαθη εγχώρια αγορά αυτοκινήτου, όσο και τα δημοσιονομικά έσοδα, τα οποία δεν είναι λίγα.
Θυμίζουμε πως κατά μέσο όρο από την αγορά ενός αυτοκινήτου 20.000€, οι φόροι που λαμβάνει το κράτος είναι τα 5.000€.

ΟΙ 10 ΠΡΩΤΕΣ ΕΤΑΙΡΙΕΣ

Εταιρεία	Πωλήσεις (Ιαν-Μαρ 2011)	Εταιρεία	Πωλήσεις (Μάρτιος)
TOYOTA	3.532	TOYOTA	995
OPEL	2.775	FORD	894
VOLKSWAGEN	2.416	OPEL	847
FORD	1.871	VOLKSWAGEN	690
FIAT	1.527	NISSAN	544
SKODA	1.360	FIAT	520
NISSAN	1.305	SKODA	509
HYUNDAI	1.203	HYUNDAI	332
CITROEN	1.027	CITROEN	328
SEAT	776	SEAT	303