Ερχεται το... πράσινο Polo BlueGT

Με τιμή από 19.650 ευρώ (στην αγορά της Γερμανίας) θα πωλείται το Polo BlueGT, με διαχείριση των κυλίνδρων του 1.4 TSI. Το σύστημα ACT (Active cylinder management) απενεργοποιεί το δεύτερο και τρίτο κύλινδρο στις χαμηλές και μεσαίες στροφές (μεταξύ 1.250 και 4.000 rpm), συμβάλλοντας στην εξοικονόμηση καυσίμου. Σε αυτό το φάσμα στροφών η ροπή είναι από 2,55 έως 10,2 kgm. Όταν ο οδηγός πατήσει με δύναμη το γκάζι τότε οι δύο κύλινδροι τίθενται και πάλι σε λειτουργία.

Σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία, η πτώση της μέσης κατανάλωσης είναι 0,4 lt./100 km, ενώ με σταθερή ταχύτητα 50 km/h και 3η ή 4η σχέση στο κιβώτιο, η μείωση φθάνει το 1 lt./100 km. Ο 1.4 TSI του Polo BlueGT αποδίδει μέγιστη ισχύ 140 PS και ροπή 25,5 kgm (από τις 1.500 έως τις 3.500 rpm). Η μέση κατανάλωση είναι 4,6 lt./100 km, ενώ με το προαιρετικό 7τάχυτο DSG 4,5lt./100 km (αντίστοιχες εκπομπές CO2 στα 107 και τα 105 g/km).

Το Polo BlueGT, το οποίο παρουσιάστηκε τον περασμένο Μάρτιο στη Γενεύη, φθάνει σε τελική ταχύτητα τα 210 km/h και επιταχύνει στα 100 km/h σε 7,9 sec. Το πακέτο BlueMotion περιλαμβάνει επίσης start/stop, σύστημα επαναφόρτισης της μπαταρίας και αεροδυναμικά βοηθήματα. Φέρει ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, πίσω αεροτομή και διαχύτη, ενώ έχει μειωθεί κατά 15 mm η απόσταση από το έδαφος.