Το πιο εμπορικό μοντέλο στη γκάμα της γερμανικής φίρμας περνά από το
πρώτο του facelift με τους Γερμανούς να τονίζουν ότι οι αλλαγές φτάνουν
τις 2.000!
Το πιο εμπορικό μοντέλο στη γκάμα της γερμανικής φίρμας περνά από το πρώτο του facelift με τους Γερμανούς να τονίζουν ότι οι αλλαγές φτάνουν τις 2.000!
Τα νέα σχεδιαστικά στοιχεία πάντως εντοπίζονται στη νέα μάσκα, στα επανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα, στις νευρώσεις του καπό, στους νέους προφυλακτήρες και στα LED στο πίσω μέρος. Στο εσωτερικό υπάρχουν εξίσου σημαντικές αλλαγές οι οποίες υιοθετούν την αισθητική της μεγαλύτερης E-Class ενώ το τιμόνι και ο νέος πίνακας οργάνων παραπέμπουν στη νέα CLS.
Στον τεχνολογικό εξοπλισμό της γερμανικής λιμουζίνας προστίθεται νέα συστήματα ενώ κάτω από το καπό εξακολουθούν να υπάρχουν τα ίδια μηχανικά σύνολα δίχως σημαντικές αλλαγές.
Κλείσιμο
Σύμφωνα με τους Γερμανούς ο μέσος όρος κατανάλωσης της γκάμας της C-Class έχει μειωθεί κατά 31%, ενώ έχει προστεθεί σε όλες τις εκδόσεις το σύστημα Start & Stop.
Θυμίσουμε ότι οι βενζινοκινητήρες είναι πέντε, με την βασική έκδοση να κινείται με τον 1,8lt turbo απόδοσης 156 ίππους. Στην κορυφή της γκάμας και αναμένοντας την έκδοση AMG, θα τοποθετηθεί ο V6 ατμοσφαιρικός κινητήρας των 3,5 lt απόδοσης 306PS.
Αντίστοιχα και οι πετρελαιοκινητήρες που θα είναι έξι, από 120 έως και τους 231 ίππους. Σημειώστε ότι στη νέα C-Class θα διατίθεται και το ανανεωμένο αυτόματο κιβώτιο 7G Tronic Plus.
Οι πωλήσεις της ανανεωμένης C-Class στην ευρωπαϊκή αγορά θα ξεκινήσουν τον Μάρτιο του 2011.
Το Manko Athens, η πολυαναμενόμενη νέα άφιξη του Οne&Only που έχει τη μοναδική ικανότητα να μεταμορφώνεται κατά τη διάρκεια της ημέρας, έχει ήδη γίνει talk of the town
Με το CHAMPION JET 2 της SEAJETS μπορείς να επισκεφτείς διαδοχικά Σέριφο, Σίφνο και Μήλο πιο γρήγορα από ποτέ, και να έχεις μια μοναδική ταξιδιωτική εμπειρία.