VW: Και το downsizing έχει όρια…

Το επερχόμενο και πολυαναμενόμενο VW Up! θα εφοδιάζεται πιθανότατα με τρικύλινδρους και τετρακύλινδρους κινητήρες και όχι με δικύλινδρους, όπως οι περισσότεροι πίστευαν. Το παράδειγμα της Fiat με τους νέους κινητήρες TwinAir έπεισε τους ανθρώπους της VW ότι η εξέλιξη ενός δικύλινδρου κινητήρα έχει πολύ υψηλό κόστος και μεγάλες δυσκολίες στον σχεδιασμό και την παραγωγή.

Οι Γερμανοί αρχικά εξέταζαν σοβαρά το ενδεχόμενο δημιουργίας ενός κινητήρα πολύ μικρής χωρητικότητας αποκλειστικά για το Up!, όμως τα σχέδιά τους άλλαξαν όταν συνειδητοποίησαν πόσο δύσκολο θα ήταν αυτό. Ο υπεύθυνος έρευνας και τεχνολογίας της VW Ούλριχ Χάκενμπουργκ δήλωσε πρόσφατα σε βρετανικό περιοδικό ότι «Πλέον βελτιώσεις μπορούν να γίνουν μόνο στην απόδοση και στην οικονομία καυσίμου. Δεν υπάρχει άλλο περιθώριο για κινητήρες μικρότερης χωρητικότητας».

Από την άλλη πλευρά βέβαια, θα μπορούσε κάποιος να υποστηρίξει ότι εφόσον το έκανε η Fiat, γιατί να μην το κάνει και η VW; Άλλωστε, για πάρα πολλά χρόνια η τεχνολογία των κινητήρων είχε παραμείνει σχεδόν στάσιμη…