Κυβερνητικές πηγές: Αγώνας δρόμου για να παραδοθεί η Αττική Οδός στην ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στις 6 Οκτωβρίου

Κυβερνητικές πηγές: Αγώνας δρόμου για να παραδοθεί η Αττική Οδός στην ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στις 6 Οκτωβρίου

Πυρετώδεις διεργασίες για να κλείσει με ομαλό τρόπο η μετάβαση στο νέο παραχωρησιούχο - Απανωτές συσκέψεις στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Κυβερνητικές πηγές: Αγώνας δρόμου για να παραδοθεί η Αττική Οδός στην ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στις 6 Οκτωβρίου
Την μετάβαση της Αττικής Oδού στην ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ από τις 6 Οκτωβρίου δρομολογεί σύμφωνα με απόλυτα διασταυρωμένες πηγές η κυβέρνηση με στόχο να περάσει απευθείας στο νέο παραχωρησιούχο ο οδικός άξονας χωρίς «ενδιάμεσο» σταθμό. Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών εργάζεται εντατικά τις τελευταίες 7 ημέρες προς αυτή την κατεύθυνση, σε συνεργασία με το νέο παραχωρησιούχο αλλά και με το υφιστάμενο σχήμα της Αττικής οδού, με τις συσκέψεις να εντατικοποιούνται σήμερα αλλά και τις επόμενες μέρες. Εφόσον δεν υπάρξουν άλλες ανατροπές θα επισπευστεί και το οικονομικό κλείσιμο της συμφωνίας και μέχρι τότε θα έχει καταβληθεί και το τίμημα ων 3,27 δισ. ευρώ για το οποίο ο παραχωρησιούχος έχει ήδη συμφωνήσει με τις τράπεζες.

Παρότι υπάρχουν εύλογα ερωτήματα γιατί έπρεπε να φτάσουμε ελάχιστες μέρες πριν την λήξη της σύμβασης για να αποφασιστεί το διάδοχο σχήμα, αρμόδιες πηγές με απόλυτη γνώση των διεργασιών επισημαίνουν ότι στην δύσκολη αυτή αλλαγή σελίδας της Αττικής Οδού έπρεπε να εξεταστούν όλα τα εναλλακτικά σενάρια προκειμένου να εξαλειφθεί ο κίνδυνος με τη λήξη της σύμβασης να μην υπάρξει ομαλή μετάβαση στο νέο καθεστώς.

Έτσι εξηγείται και η απόφαση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστου Σταϊκούρα να στείλει πριν λίγες ημέρες ερώτημα προς το Νομικό Συμβούλιο του Κράτους αν το δημόσιο νομιμοποιείται να προχωρήσει σε ολιγόμηνη παράταση της παραχώρησης, κίνηση που ερμηνεύτηκε ως απόφαση επέκτασης της σύμβασης με την κοινοπραξία που διαχειρίζεται σήμερα τον αυτοκινητόδρομο υπό τον έλεγχο των ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις και ΑΒΑΞ. Το νομικό συμβούλιο έχει αποφανθεί ότι το ελληνικό δημόσιο δεν κωλύεται να υπογράψει μια συμπληρωματική σύμβαση για την λειτουργία και διαχείριση της Αττικής οδού μέχρι να ολοκληρωθεί το οικονομικό κλείσιμο της νέας παραχώρησης.

Πρόκειται όπως αναφέρουν καλά ενημερωμένες πηγές για ένα από τα σενάρια που εξετάστηκαν για την επόμενη μέρα, τα οποία φαίνεται επί του παρόντος να απομακρύνονται από το τραπέζι, από τη στιγμή που όλες οι εμπλεκόμενες πλευρές (Δημόσιο, παραχωρησιούχοι, τράπεζες) εργάζονται πυρετωδώς ώστε η 6η Οκτωβρίου να βρει στο «τιμόνι» της Αττικής οδού την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.

Διαβάστε περισσότερα στο newmoney.gr

Ειδήσεις σήμερα:

Ανεβαίνει η θερμοκρασία, έρχεται ισχυρός εμποδιστής αντικυκλώνας

Αποζημίωση $2,78 εκατ. σε 28χρονη νταντά από την Κολομβία - Το αφεντικό της την κατέγραφε με κρυφή κάμερα σε ανιχνευτή καπνού

Laver Cup: Ο Αλκαράθ ολοκλήρωσε την ανατροπή και έκανε τον Τσιτσιπά να πανηγυρίσει ακόμα έναν τίτλο με την Team Europe
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Ειδήσεις Δημοφιλή Σχολιασμένα
δειτε ολες τις ειδησεις

Δείτε Επίσης