Η αγορά «χρωστάει» μειώσεις στην αμόλυβδη

Σαφώς και πέφτει η τιμή της αμόλυβδης, αλλά όχι όσο δικαιολογεί η εξέλιξη της τιμής της στο διυλιστήριο.

Με βάση τις τιμοληψίες του υπουργείου Ανάπτυξης, η μέση τιμή της αμόλυβδης την προηγούμενη εβδομάδα είχε υποχωρήσει στα 96,9 λεπτά το λίτρα, δηλαδή κατά 2,8% χαμηλότερα σε σχέση με μία εβδομάδα νωρίτερα.

Αλλά η αποκλιμάκωση της τιμής στο διυλιστήριο είναι πολύ μεγαλύτερη το τελευταίο διάστημα. Είναι χαρακτηριστικό ότι από τις 24 Οκτωβρίου, η διυλιστηριακή τιμή έχει υποχωρήσει από τα 92,55 λεπτά το λίτρο στα 84,56 λεπτά, δηλαδή κατά 8,6% περίπου.

Στο ίδιο διάστημα, η υποχώρηση της τιμής της αμόλυβδης βενζίνης στα πρατήρια έπεσε από τα 1,006 ευρώ το λίτρο στα 96,9 λεπτά, δηλαδή κατά 3,7% μόνο.

Αν δεχθούμε …καλόπιστα ότι αυτή η καθυστέρηση δεν οφείλεται στους επιτήδειους που επιδίδονται σε αισχροκέρδεια στην εγχώρια αγορά, αλλά απλώς στο ότι υπάρχει ακόμη στοκ βενζινών σε υψηλότερες τιμές, τότε θα πρέπει τις αμέσως επόμενες ημέρες να βγει στα πρατήρια μία μέση τιμή κάτω από τα 92 λεπτά το βαρέλι.

Εν αναμονή, λοιπόν, με την επισήμανση ότι στην μεν Αττική οι τιμές της αμόλυβδης κυμαίνονται, με βάση τις δηλώσεις των πρατηριούχων στο Παρατηρητήριο καυσίμων (http://www.fuelprices.gr/) από τα85 λεπτά έως και τα 1,06 ευρώ το λίτρο.

Στην δε Θεσσαλονίκη, οι τιμές παίζουν από τα 83 λεπτά μέχρι και το 1 ευρώ.