Ναυλαγορά: Σημάδια αισιοδοξίας στην «καρδιά» του καλοκαιριού
31.07.2014
09:27
Υπάρχουν οριακές αυξήσεις των επιμέρους δεικτών των Panamax και των Supramax
Σημάδια αισιοδοξίας αναζητούν οι οικονομικοί αναλυτές στη ναυλαγορά μέσα στην καρδιά του καλοκαιριού. Για αυτό επισημαίνουν ότι αν και είναι παραμονή Αυγούστου περίοδο κατά την οποία ο δείκτης των αγορών παρουσιάζει πτώση, παρ’ όλα αυτά φέτος υπάρχουν σημάδια σταθεροποίησης, με οριακές τάσεις ανόδου αφού έχει σπάσει το ψυχολογικό φράγμα των 600 μονάδων. Χθες ο BDI έκλεισε στις 754 σημειώνοντας αύξηση 7 μονάδων.
Υπάρχουν οριακές αυξήσεις των επιμέρους δεικτών των Panamax και των Supramax.
«Στην πραγματικότητα βέβαια από πλευράς καθαρά ημερησίων εσόδων, η θετική αυτή συμπεριφορά του δείκτη λίγα ουσιαστικά έχει να προσφέρει αλλά από την άλλη δεν μπορούμε να μην λάβουμε υπόψη και τα σημεία αντοχής που παρουσιάζει σε μια περίοδο που ιστορικά είναι πτωτική, ενώ ιδιαίτερη σημασία έχει το πώς θα κινηθεί κατά τη διάρκεια του Αυγούστου και αν θα καταφέρει να κρατηθεί στα σημερινά επίπεδα» επισημαίνει ο διεθνής ναυλομεσιτικός οίκος G.Moundreas SA:
«Η αρνητική ψυχολογία που δημιούργησε η πορεία της αγοράς το 1ο εξάμηνο επηρέασε αντίστοιχα και την συμπεριφορά των πλοιοκτητών στις αγορές πλοίων. Παρά το γεγονός ότι οι τιμές των μεταχειρισμένων πλοίων τους τελευταίους 2 μήνες έχουν εισέλθει σε διορθωτική πορεία, λόγω και της πτωτικής πορείας της αγοράς, το ενδιαφέρον των πλοιοκτητών για αγορές μεταχειρισμένων πλοίων αρχίζει και φθίνει, αναμένοντας να δούνε πως θα κινηθεί η αγορά μετά το τέλος του καλοκαιριού».
Σύμφωνα με την τελευταία εκτίμηση του Baltic Exchange, η τιμή ενός 5 χρόνων μεταχειρισμένου Cape στα τέλη Απριλίου ήτανε στα 50 εκ. δολάρια, ενώ σήμερα είναι περίπου στα 47,2 εκατομμύρια.
Τα Panamax στα τέλη Απριλίου ήτανε στα 27,5 εκ. δολάρια, έναντι 25 εκ. σήμερα, τα Supramax στα 26,5 εκ. ενώ σήμερα στα 25 εκ.
Διαβάστε περισσότερα στο
Υπάρχουν οριακές αυξήσεις των επιμέρους δεικτών των Panamax και των Supramax.
«Στην πραγματικότητα βέβαια από πλευράς καθαρά ημερησίων εσόδων, η θετική αυτή συμπεριφορά του δείκτη λίγα ουσιαστικά έχει να προσφέρει αλλά από την άλλη δεν μπορούμε να μην λάβουμε υπόψη και τα σημεία αντοχής που παρουσιάζει σε μια περίοδο που ιστορικά είναι πτωτική, ενώ ιδιαίτερη σημασία έχει το πώς θα κινηθεί κατά τη διάρκεια του Αυγούστου και αν θα καταφέρει να κρατηθεί στα σημερινά επίπεδα» επισημαίνει ο διεθνής ναυλομεσιτικός οίκος G.Moundreas SA:
«Η αρνητική ψυχολογία που δημιούργησε η πορεία της αγοράς το 1ο εξάμηνο επηρέασε αντίστοιχα και την συμπεριφορά των πλοιοκτητών στις αγορές πλοίων. Παρά το γεγονός ότι οι τιμές των μεταχειρισμένων πλοίων τους τελευταίους 2 μήνες έχουν εισέλθει σε διορθωτική πορεία, λόγω και της πτωτικής πορείας της αγοράς, το ενδιαφέρον των πλοιοκτητών για αγορές μεταχειρισμένων πλοίων αρχίζει και φθίνει, αναμένοντας να δούνε πως θα κινηθεί η αγορά μετά το τέλος του καλοκαιριού».
Σύμφωνα με την τελευταία εκτίμηση του Baltic Exchange, η τιμή ενός 5 χρόνων μεταχειρισμένου Cape στα τέλη Απριλίου ήτανε στα 50 εκ. δολάρια, ενώ σήμερα είναι περίπου στα 47,2 εκατομμύρια.
Τα Panamax στα τέλη Απριλίου ήτανε στα 27,5 εκ. δολάρια, έναντι 25 εκ. σήμερα, τα Supramax στα 26,5 εκ. ενώ σήμερα στα 25 εκ.
Διαβάστε περισσότερα στο
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr