Opel: Μετά το ναυάγιο πώλησης, έρχονται 10.000 απολύσεις!

Αυτό που φοβόταν  η γερμανική κυβέρνηση και  τα εργατικά συνδικάτα της χώρας  έρχεται! 

Πριν καν περάσουν 24 ώρες από την ανακοίνωση της μητρικής General Motors ότι ματαιώνει την πώληση της ευρωπαϊκής θυγατρικής της Opel – Vauxhall στην κοινοπραξία Magna-Sberbank, ήρθε η νέα είδηση για το πως θα επιτευχθεί η «αναδιάρθρωση» για την οποία γινόταν μνεία στο ανακοινωθέν της GM από το Ντιτρόιτ: με περικοπές θέσεων εργασίας.  

Για την ακρίβεια με τη μείωση έως και κατά 10.000 των θέσεων εργασίας στα εργοστάσια τόσο της Opel, όσο και του βρετανικού της «κλάδου» της Vauxhall. 

Αυτό ήταν ίσως το τελειωτικό χτύπημα για τη γερμανική κυβέρνηση που είχε αρχικώς μείνει έκθετη από το ξαφνικό πισωγύρισμα των Αμερικανών (η κυβέρνηση Μέρκελ είχε στηρίξει τη λύση της Magna) και τώρα θα κληθεί να αντιμετωπίσει την ... οργή των συνδικάτων και τα σενάρια που ήδη οργιάζουν και κάνουν λόγο ακόμα και για κλείσιμο των μισών και πλέον εργοστασίων της Opel στη Γερμανία.  

Εργοστάσια στα  οποία απασχολούνται περισσότεροι από 25.000 εξειδικευμένοι εργάτες! 

Σε μια πρώτη  αντίδραση πάντως η γερμανική  κυβέρνηση «απείλησε» τη διοίκηση της  μητρικής GM ότι έως το τέλος του μηνός πρέπει να της έχει αποπληρώσει το δάνειο, ύψους 1,5 δις ευρώ, που είχε προ μηνών χορηγήσει στην γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, όταν ακόμα δεν είχε ξεκαθαρίσει το μέλλον της.  

Ένα δάνειο που  εφόσον ολοκληρωνόταν η συμφωνία Αμερικανών – Magna, θα παραπεμπόταν στις καλένδες. Τώρα όμως ...