Τίμημα και ποσοστό παζαρεύουν οι Γερμανοι για τον ΟΤΕ

Σε «ανοιχτή γραμμή» με τους Γερμανούς της Deutsche Telekom βρίσκεται από χθες η κυβέρνηση. Ο υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών κ. Γιώργος Αλογοσκούφης, επικουρούμενος από τον υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών κ. Κωστή Χατζηδάκη, άνοιξε χθες για πρώτη φορά την πόρτα του γραφείου του για τον κύκλο συναντήσεων τις οποίες θα έχει το προσεχές διάστημα με τον γερμανικό κολοσσό, τον οποίο εκπροσώπησε ο αντιπρόεδρος κ. Karl-Gerhard Eick.

Από την πρώτη κιόλας συνάντηση κατέστη σαφές ότι υπάρχει εκατέρωθεν «καλή πρόθεση», αλλά θα πρέπει να αντιμετωπιστούν και μια σειρά από φλέγοντα ζητήματα, ένα μόνο από τα οποία είναι και το τελικό τίμημα για την απόκτηση του «πακέτου» του ΟΤΕ.

Στο τραπέζι των συζητήσεων μπαίνουν πλέον τα εξής θέματα:

• Αν θα αναλάβουν και, κυρίως, πότε πλήρως το management οι Γερμανοί.
• Ποιος θα είναι ο ρόλος του ελληνικού Δημοσίου και πώς θα διασφαλίζονται τα συμφέροντά του.
• Το ποσοστό επί των μετοχών του ΟΤΕ που ελέγχει το Δημόσιο και θα περάσει στην Deutsche Telekom. Από το Δημόσιο δεν καταγράφεται ως θέσφατο η διατήρηση του 20% από το 28%, το οποίο σήμερα κατέχει στον οργανισμό, αρκεί να διασφαλίζεται μια σειρά προϋποθέσεων.
• Οι όροι της μεταβίβασης, οι οποίοι θα πρέπει να είναι συμβατοί με την κοινοτική νομοθεσία για τη διαφάνεια και τους όρους ανταγωνισμού στην ευρωπαϊκή αγορά.
• Το τίμημα της συναλλαγής.

Ειδικά για το τελευταίο, όπως σχολίαζαν στο υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών, ο κ. Αλογοσκούφης θα επιδιώξει να είναι ανώτερο από την τρέχουσα χρηματιστηριακή αξία της μετοχής της εταιρείας, αλλά και από το τίμημα το οποίο επέτυχε η MIG (σ.σ.: 26 ευρώ ανά μετοχή ), κατά την πώληση του 20%, το οποίο και ήλεγχε, στους Γερμανούς. Δεδομένης όμως της βούλησης των δύο πλευρών να ολοκληρώσουν το συντομότερο τις διαδικασίες, όπως επίσης και της εύθραυστης ισορροπίας που πρέπει να επιτευχθεί για τους όρους μεταβίβασης, όπως τόνιζαν αρμόδιοι παράγοντες, «η δουλειά δεν θα χαλάσει στα λεφτά».

Μάλιστα, φαίνεται να είναι περισσότερο επιφυλακτικοί -μέχρι να «πέσουν» οι τελικές υπογραφές- απέναντι στα νομικά εμπόδια τα οποία μπορεί να υψώσουν ανταγωνιστικά συμφέροντα, εντός και εκτός συνόρων, παρά στα λοιπά ζητήματα.