Ενδιαφέρον της Edison για την ΔΕΠΑ και για εργοστάσια της ΔΕΗ

H ιταλική Edison, η αρχαιότερη εταιρεία ηλεκτρισμού της Ιταλίας η οποία έχει ήδη παρουσία στην χώρα μας, θα ενδιαφερόταν για την αγορά εργοστασίων της ΔΕΗ στην περίπτωση που η ελληνική κυβέρνηση προχωρούσε στην λήψη της σχετικής απόφασης. 

Τάδε έφη Umberto Quadrino, ο διευθύνων σύμβουλος της ιταλικής εταιρείας, ο οποίος είχε την Τρίτη στην Αθήνα επαφές με στελέχη της κυβέρνησης ενώ παραχώρησε και συνέντευξη τύπου.

Ειδικότερα, ο κ. Quadrino ανέφερε ότι και στην χώρα μας θα μπορούσε να λειτουργήσει το ιταλικό μοντέλο, κατά το οποίο η κρατική ιταλική Enel πούλησε – για την ακρίβεια, υποχρεώθηκε από τις Βρυξέλες – να πουλήσει μονάδες ηλεκτροπαραγωγής προκειμένου να απελευθερωθεί η αγορά ηλεκτρισμού.

«Σε μία τέτοια εξέλιξη, η Edison θα ενδιαφερόταν για την αγορά εργοστασίων της ΔΕΗ», ανέφερε χαρακτηριστικά ο διευθύνων σύμβουλος της ιταλικής εταιρείας. Ο ίδιος πρόσθεσε ότι το ενδιαφέρον της Edison είναι γενικότερο για τις αποκρατικοποιήσεις στον ενεργειακό τομέα της χώρας, δεχόμενος ότι αυτό θα μπορούσε να εστιαστεί στην Δημόσια Επιχείρηση Αερίου αλλά όχι και στην ΕΠΑ Αττικής, όπου υπάρχει μετοχική εκκρεμότητα, μετά την ανακοίνωση αποχώρησης της Duke Energy αλλά και όπου, ως φαίνεται, η έτερη των μετόχων Shell (έχει περί το 24%, όπως και η Duke, με το 51% υπό την κρατική ΔΕΠΑ) τηρεί στάση αναμονής.

«Περιμένουμε τις αποφάσεις της ελληνικής κυβέρνησης για όλα αυτά τα ζητήματα», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Quadrino, ο οποίος πάντως τόνισε ότι η εταιρεία, σε συνεργασία με τα Ελληνικά Πετρέλαια (έχουν ιδρύσει την κοινή θυγατρική elpedison) θα πρέπει να αναπτύξει ένα ανάλογο προς αυτό της ΔΕΗ μίγμα χαρτοφυλακίου (λιγνίτες, υδροηλεκτρικά, φυσικό αέριο, ανανεώσιμες πηγές) προκειμένου να ανταγωνιστεί την κρατική επιχείρηση.

Πάντως, το ζήτημα της λειτουργίας της αγοράς ηλεκτρισμού και των στρεβλώσεων που την χαρακτηρίζουν προφανώς ετέθη από τον κ. Quadrino στην διάρκεια της συνάντησης που είχε με την ηγεσία του υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής – Τίνα Μπιρμπίλη, Γιάννης Μανιάτης – καθώς οι Ιταλοί θεωρούν ότι η τιμή στην οποία πωλούν την ηλεκτρική ενέργεια στο σύστημα ηλεκτρισμού, μέσω του εργοστασίου της elpedison στην Θεσσαλονίκη, δεν αντικατοπτρίζει τα πραγματικά κόστη της αγοράς. 

«Δεν μας απασχολεί εάν πουλάμε φτηνά, αρκεί αυτές να είναι οι πραγματικές τιμές της αγοράς», δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Quadrino, υπαινισσόμενος ακριβώς το “προνόμιο” για το οποίο έχει κατηγορηθεί η ΔΕΗ ότι της επιτρέπει να διαμορφώνει, μέσω του λιγνίτη και των υδροηλεκτρικών έργων, σε χαμηλά επίπεδα τις τιμές χονδρικής (Οριακή Τιμή Συστήματος), με αποτέλεσμα να καθίσταται ασύμφορη η λειτουργία των εργοστασίων που χρησιμοποιούν φυσικό αέριο.

Η ηγεσία του υπουργείου τόνισε στον διευθύνοντα σύμβουλο της Edison την μεγάλη πολιτική σπουδαιότητα και προτεραιότητα που αποδίδει η ελληνική κυβέρνηση στον αγωγό φυσικού αερίου ITGI (τουρκοελληνοϊταλικός αγωγός που θα ελιτουργεί, αρχικά, με αζέρικο αέριο, το οποίο θα μεταφέρεται στην Ευρώπη) και υπογράμμισε τις προόδους που γίνονται στα σχετικά έργα, τονίζοντας ότι προχωρούν πολύ καλά, μέσα στα προβλεπόμενα χρονοδιαγράμματα.

Για το συγκεκριμένο έργο, πάντως, πολλά αναμένεται να κριθούν στην επερχόμενη συνάντηση Μπερλουσκόνι – Ερντογάν στη Ρώμη την ερχόμενη εβδομάδα. Η ιταλική πλευρά αναμένει την κύρωση της συμφωνίας από το τουρκικό κοινοβούλιο, ώστε να καταστεί εφικτή η διαπραγμάτευση με τους Αζέορυς για την τιμή του φυσικού αερίου που θα μεταφέρεται μέσω του αγωγού, από τον οποίο η χώρα μας προσδοκά ποσότητες περί τα 2 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως, οι οποίες αναλογούν σε περισσότερο από το 50% των σημερινών καταναλώσεων στην Ελλάδα.

Ο ίδιος ο κ. Quadrino εμφανίστηκε, πάντως, ιδιαίτερα επιφυλακτικός για την επένδυση των 3 δισ. ευρώ που έχει ανακοινώσει η κυβέρνηση ότι θα πραγματοποιήσει η Qatar Petroleum στον Αστακό Αιτωλοακαρνανίας, αναφέροντας μάλιστα ότι για την κατασκευή του εργοστασίου ηλεκτροπαραγωγής θα χρησιμοποιηθεί LPG (υγροποιημένο πετρέλαιο), κάτι που δεν συνηθίζεται διεθνώς. 

Οι Ιταλοί περιμένουν, πάντως, να γίνουν γνώστες περισσότερων λεπτομερειών για την οικονομική βιωσιμότητα του έργου, το οποίο προβλέπει και την κατασκευή τερματικού σταθμού υγροποιημένου αερίου, την οποία θεωρούν ως προτιμότερο να γίνει στην Καβάλα. 

Για όλα αυτά τα ζητήματα και, προφανώς, και για την ενδεχόμενη αποκρατικοποίηση της ΔΕΠΑ – με την οποία η Edison συνεργάζεται στο έργο του ελληνοϊταλικού αγωγού - ο διευθύνων σύμβουλος της Edison είχε συναντήσεις και με τον υπουργό Οικονομικών κ. Γιώργο Παπακωνσταντίνου αλλά και με τον υπουργό Επικρατείας κ. Χάρη Παμπούκη, ο οποίος και είχε ανακοινώσει την καταριανή επένδυση. 

Στόχος της Edison, η οποία μέσα στο καλοκαίρι θα θέσει σε λειτουργία, αυτήν την φορά στην Θίσβη και δεύτερο εργοστάσιο ηλεκτροπαραγωγής, καύσεως φυσικού αερίου, είναι να αποκτήσει περί το 15% της ενεργειακής αγοράς της χώρας μας, ενώ ήδη κατέχει κάτι περισσότερο από 0,5% στην λιανική αγορά ηλεκτρισμού, όπου δραστηριοποιείται εδώ και 3 μήνες.