Ναυτιλία: Δύο 24ωρες απεργίες αποφάσισαν οι ναυτεργάτες

Δύο 24ώρες απεργίες, στις 20 και 31 Μαϊου, αποφάσισε η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία σε όλες τις κατηγορίες πλοίων. Με την πρώτη συμμετέχει στην 24ωρη Γενική Απεργία ΓΣΕΕ-ΑΔΕΔΥ, ενώ η δεύτερη αφορά την υπόθεση της άρσης του cabotage στην ελληνική κρουαζιέρα.

«Πρέπει να αποσαφηνισθεί, ώστε να εκλείψει και η παραμικρή αμφιβολία, ότι λόγω της ειδικής φύσης του ναυτικού επαγγέλματος, με τις γνωστές ιδιαιτερότητες που το χαρακτηρίζουν και το διαφοροποιούν από κάθε έννοια χερσαίας εργασίας, επιβάλλεται η διατήρηση της αυτονομίας και αυτοτέλειας του ασφαλιστικού φορέα των Ελλήνων ναυτεργατών, του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου (ΝΑΤ), του αρχαιότερου ασφαλιστικού φορέα της χώρας μας, που όπως είναι γνωστό ιδρύθηκε το 1861  και όχι η ενσωμάτωσή του στο Ταμείο Μισθωτών, όπως προβλέπει το σχετικό Προσχέδιο Νόμου που δημοσιεύθηκε στον τύπο» επισημαίνει η Ομοσπονδία.

Όσο αφορά την απεργία για την υπόθεση της επικείμενης άρσης του cabotage, τονίζει:

«Η Διοίκηση της ΠΝΟ συζήτησε δια μακρών το Πόρισμα της Ειδικής Επιτροπής Επίλυσης Ζητημάτων που αφορά το Καμποτάζ και εκτίμησε ότι αυτό κινείται εκτός πραγματικότητας. Το Πόρισμα κατ΄αρχήν αναγνωρίζει ότι «Η επικράτηση της ελληνικής ναυτιλίας οφείλεται κυρίως στη ναυτική παράδοση και τη δυνατότητα εξεύρεσης εξειδικευμένου προσωπικού (ναυτικών), το οποίο ιστορικά κατέχει θετική φήμη στην παγκόσμια ναυτιλία». Αυτές οι διαπιστώσεις όμως στη συνέχεια λησμονήθηκαν και αναιρέθηκαν στην διατύπωση των προτάσεων της Επιτροπής και σαν τέτοιες δεν γίνονται από την Ομοσπονδία μας αποδεκτές».