Θυμίζουμε οτι η Ευρωπαϊκή Ένωση και η Γερμανία, που προτοστάτησε στην... επανάσταση κατά της πλήρους απαγόρευσης των πωλήσεων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης (diesel, βενζίνης), ανακοίνωσαν ότι κατέληξαν σε συμφωνία για το μέλλον των αυτοκινήτων αυτών.
Σύμφωνα με αυτή δε θα ισχύσει η πλήρης απαγόρευση πώλησης νέων αυτοκινήτων με κινητήρες diesel και βενζίνης, εφόσον αυτά από το 2035 θα χρησιμοποιούν μόνο κλιματικά ουδέτερα καύσιμα, τα λεγόμενα e-fuels.
Αυτό ουσιαστικά σημαίνει ότι και οι σημερινοί κινητήρες -και ακόμα καλύτερα οι τεχνολογίας EURO7 που έρχονται από τον Ιούλιο του 2025- είναι έτοιμοι για αυτά τα καύσιμα .
Σε ότι αφορά την Ελλάδα, ο Πρωθυπουργός είχε ανακοινώσει στα τέλη του 2021 την πλήρη απαγόρευση της πώλησης οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2030 -δηλαδή 5 χρόνια νωρίτερα από την απόφαση της Ε.Ε., και το 2025 για τα ταξί.
ΔΕΙΤΕ ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΕΔΩ
Δεν μπορείς να τη δεις ή να την αγγίξεις. Σίγουρα όμως νιώθεις πότε είναι παρούσα και σίγουρα αντιλαμβάνεσαι την απουσία της. Από τις ανθρώπινες σχέσεις μέχρι τη σχέση Κράτους-πολίτη, αλλά και τις σχέσεις καταναλωτή-επιχείρησης, η εμπιστοσύνη είναι η αόρατη δύναμη που οδηγεί σε ψυχική ηρεμία, μεγαλύτερη ευημερία και ταχύτερη ανάπτυξη.
Το επετειακό, 30ο Διεθνές Φεστιβάλ Κινηματογράφου της Αθήνας Νύχτες Πρεμιέρας, πραγματοποιείται με τη δυνατή υποστήριξη της Nova, που αποδεικνύει συνεχώς την αγάπη της για τον κινηματογράφο.
Στην αποτελεσματικότερη διαχείριση των πληρωμών εστιάζουν οι ελληνικές επιχειρήσεις, ενώ επιπλέον αναδεικνύεται ως σημαντική η αναγκαιότητα για θεσμική προώθηση μίας βιώσιμης κουλτούρας στον κύκλο πληρωμών
