Κίτρινη κάρτα στην Ελλάδα για διόδια και τρένα

Η συγκεκριμένη οδηγία θέτει συγκεκριμένα πρότυπα και απαιτήσεις για την ασφαλή λειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου. Ωστόσο, στην περίπτωση της Ελλάδας, η Επιτροπή εντόπισε διαχρονικά και σοβαρά κενά στην εφαρμογή των κανονισμών αυτών, επισημαίνοντας ότι το πρόβλημα δεν είναι απλώς τεχνικό αλλά και πολιτισμικό, αφού διαπιστώνεται έλλειψη κουλτούρας ασφαλείας στους αρμόδιους οργανισμούς.

Μετά την αξιολόγηση του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων, η ελληνική κυβέρνηση έθεσε σε εφαρμογή ένα Σχέδιο Δράσης με τη συνεργασία των υπηρεσιών της Ε.Ε. Το σχέδιο στοχεύει στη βελτίωση της ασφάλειας και στην άμεση αντιμετώπιση των προβλημάτων, ενώ προβλέπεται υποβολή εκθέσεων ανά δίμηνο στην Επιτροπή για την πρόοδο των μέτρων.

Παρά τις όποιες θετικές εξελίξεις, οι καθυστερήσεις και οι ελλείψεις στην εφαρμογή της οδηγίας παραμένουν. Η Ελλάδα έχει πλέον στη διάθεσή της δύο μήνες για να απαντήσει και να παρουσιάσει συγκεκριμένα βήματα συμμόρφωσης. Εάν δεν υπάρξει ικανοποιητική ανταπόκριση, η Επιτροπή ενδέχεται να προχωρήσει στην έκδοση αιτιολογημένης γνώμης, το τελευταίο βήμα πριν από την παραπομπή στο Δικαστήριο της Ε.Ε.

Παραβάσεις και στους κανόνες διοδίων

ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ