Παίζουν «κρυφτούλι» οι φορτηγατζήδες

Χωρίς να ληφθεί καμιά απόφαση ολοκληρώθηκε, λίγο πριν από τις 6 το απόγευμα της Δευτέρας, η συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στον Πειραιά με πρωτοβουλία του προέδρου των εμπόρων κ. Κροκίδη και τη συμμετοχή του προεδρείου της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ιδιοκτητών Φορτηγών και Βυτιοφόρων Δημόσιας Χρήσης, σε μια προσπάθεια να βρεθεί λύση και να ανασταλούν οι κινητοποιήσεις των μεταφορέων, ώστε να τροφοδοτηθεί η αγορά.

Στη διάρκεια της συνάντησης οι εκπρόσωποι του εμπορικού και επιχειρηματικού κόσμου επανέλαβαν την έκκληση να ανασταλούν οι κινητοποιήσεις για μία εβδομάδα, ώστε να πάρει «ανάσα» η αγορά, που ήδη ασφυκτιά από την έλλειψη προϊόντων και την τιμή διακίνησης των αγαθών.

Οι εκπρόσωποι των μεταφορέων δήλωσαν ότι θα συνέλθουν ξανά σήμερα το απόγευμα για να αποφασίσουν για το μέλλον των κινητοποιήσεών τους.

Εκπρόσωπος του κλάδου, ανακοίνωσε ότι στη νέα συνεδρίαση των προέδρων των ομοσπονδιών συμφωνήθηκε τις αποφάσεις να τις λάβουν οι ίδιες οι ομοσπονδίες, που θα συνεδριάσουν το απόγευμα της Τετάρτης.

Την ίδια ώρα, σύμφωνα με συνδικαλιστές, τη θέση της αδιάλλακτης στάσης πήρε ο έντονος προβληματισμός, μετά και την «κραυγή» αγωνίας που εξέπεμψε ο εμπορικός και επιχειρηματικός κόσμος, ο οποίος απειλείται με οικονομική κατάρρευση, λόγω των ελλείψεων στην αγορά και τη μη διακίνηση των προϊόντων.

Σύμφωνα με συνδικαλιστικό στέλεχος των μεταφορέων, στη συνάντηση της Δευτέρας επικράτησαν πιο ψύχραιμες απόψεις και εξετάστηκε σοβαρά η πρόταση που έκαναν -την Κυριακή- οι έμποροι και οι επιχειρηματίες, για αναστολή των κινητοποιήσεων για μία εβδομάδα, προκειμένου να τροφοδοτηθεί η αγορά.

Σύμφωνα με τον ίδιο συνδικαλιστή, η τάση που επικράτησε στη συνάντηση των προέδρων ήταν μάλλον προς την αναστολή των κινητοποιήσεων, αλλά δεν ελήφθη καμία απόφαση, καθώς στις 4 το απόγευμα, στον Πειραιά, θα έχουν και νέα συνάντηση με τον πρόεδρο της Εθνικής Συνομοσπονδίας Εμπορίου, στην οποία ενδέχεται να παραστούν επίσης ο πρόεδρος του ΕΒΕΑ και πρόεδρος της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδος. Μετά τη συνάντηση αυτή, οι μεταφορείς αναμένεται να ανακοινώσουν την απόφασή τους για την περαιτέρω πορεία των κινητοποιήσεων.

Αμετακίνητη η κυβέρνηση

Από την πλευρά της κυβέρνησης πάντως ξεκαθαρίστηκε ότι δεν τίθεται θέμα συνάντησης των μεταφορέων και των εμπόρων με τον πρωθυπουργό και η θέση που διατυπώνεται από επίσημα χείλη είναι ότι το νομοσχέδιο ψηφίστηκε, είναι πλέον νόμος τους κράτους και όσοι τον παραβιάζουν θα υποστούν τις προβλεπόμενες ποινικές και διοικητικές κυρώσεις.

Νέα επεισόδια

Εν τω μεταξύ, ένταση επικράτησε το βράδυ της Δευτέρας στο Ικόνιο όταν μεταφορείς προσπάθησαν να εμποδίσουν την είσοδο φορτηγών σε πλοία.

Οι απεργοί συγκρούστηκαν με δυνάμεις των ΜΑΤ και του Λιμενικού ενώ οι αστυνομικοί προχώρησαν σε ρίψη χημικών.

Επεισόδια σημειώθηκαν και το πρωί της Δευτέρας όταν ομάδα μεταφορέων εμπόδισε περισσότερα από 20 φορτηγά να επιβιβαστούν σε πλοία, μεταφέροντας εμπορεύματα στα νησιά. Ένταση επικράτησε και στο μπλόκο της Μεταμόρφωσης, όταν ορισμένοι ιδιοκτήτες θέλησαν να πάρουν τα οχήματά τους, για να δουλέψουν και άλλοι συνάδελφοί τους, τους παρεμπόδισαν, με αποτέλεσμα να χρειαστεί η παρέμβαση της αστυνομίας.

«Βολές» Μίχαλου κατά κυβέρνησης και φορτηγατζήδων

Όσο για την κατάσταση στην αγορά; Σε δηλώσεις του, ο πρόδρος του ΒΕΑ, Κ. Μίχαλος, την περιέγραψε με μελανά χρώματα: «Περισσότερα από 6.000 κοντέινερς με εμπορεύματα και πρώτες ύλες που βρίσκονται σε τελωνεία, με εξαίρεση τα νωπά προϊόντα και τα φάρμακα, δεν πηγαίνουν στον προορισμό τους. Οι μεταποιητικές και εμπορικές επιχειρήσεις σε λίγο θα αναγκαστούν να κάνουν παύση εργασιών, με ό,τι αυτό σημαίνει για τις ίδιες και γενικότερα για την αγορά και την εθνική μας οικονομία. Την ίδια στιγμή, δεν πιάνουν λιμάνι σε Πειραιά και Θεσσαλονίκη τα πλοία που είναι φορτωμένα με εμπορεύματα, καθώς οι ναυτιλιακές εταιρείες, γνωρίζοντας το πρόβλημα με τους μεταφορείς, τους αλλάζουν ρότα».

«Ο κόμπος έφτασε στο χτένι. Η κυβέρνηση θα πρέπει επιτέλους να κυβερνήσει. Δεν μπορεί να μένει αδρανής μπροστά στα δύσκολα προβλήματα. Δεν μπορεί να αφήνει ανυπεράσπιστους 1.000.000 επιχειρηματίες και 10.000.000 καταναλωτές, για να μην συγκρουστεί με τις συντεχνίες. Η ανοχή που επιδεικνύει είναι άκρως επικίνδυνη για την ομαλή λειτουργία της αγοράς... Αναρωτιέται η κυβέρνηση πώς στο τέλος του μήνα οι επιχειρήσεις θα μπορέσουν να πληρώσουν φόρους και μισθούς; Αυτή η χώρα έχει νόμους, που επιτέλους πρέπει να εφαρμόζονται. Θέλουμε και το επάγγελμα του μεταφορέα ανοιχτό και τους δρόμους ανοιχτούς» κατέληξε ο κ. Μίχαλος, μιλώντας πριν από τη συνάντηση με τους εκπροσώπους των μεταφορέων.