Αυτοκίνητα - παγίδες στους δρόμους!

Περισσότερα από 750.000 οχήματα βρίσκονται στους δρόμους ανασφάλιστα, ενώ το 50% των οχημάτων δεν έχει περάσει τεχνικό έλεγχο, στοιχεία σοκ τόσο για τους οδηγούς, όσο και για τους πεζούς  που κυκλοφορούν καθημερινά ανάμεσα τους.

Τα στοιχεία αυτά ανέφερε στην ομιλία του στο Insurance Money Conference 2010, ο κ. Ι. Πετρίδης, εκπρόσωπος της ΣΕΤΑΟ ΜΟΝ. ΕΠΕ και διευθύνων σύμβουλος της ΙΝΡ Μεσίτες Ασφαλίσεων.

Ρωμανιάς: «Επίθεση» στα επικουρικά ταμεία το 2011

Μιλώντας στο ίδιο συνέδριο,  ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Παρατηρητηρίου Απασχόλησης και Επιστημονικός Σύμβουλος του Ινστιτούτου Εργασίας της ΓΣΕΕ-ΑΔΕΔΥ κ. Γ. Ρωμανιάς, τόνισε ότι οι αλλαγές στην κοινωνική ασφάλιση δεν έχουν τελειώσει και το 2011 θα υπάρξει «επίθεση» προς τα επικουρικά ταμεία, των οποίων η λειτουργία θα εξαρτηθεί από μελέτες βιωσιμότητάς τους, από το 2015 δε, ο υπολογισμός των συντάξεων θα γίνεται σε σχέση με τις αποδοχές όλης της διάρκειας του εργασιακού βίου.

Στην τοποθέτησή του ανέφερε ότι ο πολίτης θα εμπιστεύεται τις ασφαλιστικές εταιρίες όσο και οι εταιρίες τον σέβονται. Η ιδιωτική ασφάλιση είπε αποτελεί εναλλακτική λύση αλλά δεν υποκαθιστά την κοινωνική ασφάλιση. Ακόμα και σε χώρες με υψηλά εισοδήματα ο πολίτης έχει δικαίωμα να μεταφέρει προς την ιδιωτική ασφάλιση μόνον μέρους των εισφορών του.

O Δρ. Γεώργιος Γ. Πανηγυράκης, καθηγητής στο Τμήμα Οργάνωσης και Διοίκησης Επιχειρήσεων στο Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών, στην εισήγησή του προχώρησε στην περιγραφή της ασφαλιστικής αγοράς στην Ελλάδα περιγράφοντας την με μελανά χρώματα. Ανέφερε χαρακτηριστικά ότι υπάρχει πρόβλημα στην εικόνα του κλάδου και ότι οι ασφαλιστικές εταιρείες πρέπει να πείσουν τον πελάτη ότι τα λεφτά του πιάνουν τόπο. Στη συνέχεια τόνισε ότι υπάρχει πρόβλημα στελέχωσης των εταιρειών με υψηλή μόρφωση καθώς υπάρχει απροθυμία απασχόλησης στον ασφαλιστικό κλάδο. Τέλος, επισήμανε ότι απουσιάζει η καινοτομία, σε προϊόντα και προγράμματα στις ασφαλιστικές εταιρίες και εκεί εστιάζεται η πηγή των δεινών.