Τις τελευταίες εβδομάδες ο Μαξ Φερστάπενεπαναλαμβάνει πόσο δύσκολο στην οδήγηση έχει γίνει το μονοθέσιο της Red Bull Racing, κάτι που αποτυπώνεται και στα αποτελέσματά του στους πρόσφατους αγώνες της Formula 1.
Στη συνέντευξη Τύπου πριν το Grand Prix Σιγκαπούρης ο Ολλανδός ρωτήθηκε για την απόδοση της RB20 στο τριήμερο του Αζερμπαϊτζάν. «Προσπάθησα να βελτιώσω το στήσιμο του μονοθεσίου αλλά όταν μπήκα στις κατατακτήριες κατάλαβα ότι ήταν... γ@@@@».
Αυτή η φράση δεν πέρασε απαρατήρητη από τη FIA, η οποία κάλεσε σε απολογία τον παγκόσμιο πρωταθλητή. Ο Φερστάπεν δικαιολογήθηκε λέγοντας ότι ανέφερε μία λέξη που χρησιμοποιείται συχνά στον λόγο και ότι τα αγγλικά δεν είναι η μητρική του γλώσσα.
Οι αγωνοδίκες αποδέχτηκαν εν μέρει τα όσα είπε ο οδηγός της Red Bull, τόνισαν όμως στην απόφασή τους ότι όσοι αποτελούν πρότυπο θα πρέπει να είναι προσεκτικοί στο πώς εκφράζονται δημόσια, ιδίως όταν δεν βρίσκονται υπό πίεση. Καθώς η λέξη που χρησιμοποίησε δεν απευθυνόταν σε κάποιον άνθρωπο ή ομάδα ανθρώπων, αποφάσισαν να μην του επιβάλλουν πρόστιμο αλλά την υποχρέωση παροχής κοινωφελούς εργασίας.
Οι δύο αυτές διακρίσεις αποτελούν μια σημαντική αναγνώριση της στρατηγικής πορείας του Ομίλου B&F, ο οποίος συνεχίζει να επενδύει με συνέπεια στην καινοτομία, στην ποιότητα, στη δημιουργικότητα και στη διαρκή εξέλιξη
Από τους ασπροπίνακες, στα μαθητικά lockers και τον ψηφιακό μετασχηματισμό των αιθουσών διδασκαλίας: Tο πρόσωπο της εκπαίδευσης αλλάζει και μία ελληνική εταιρεία πρωτοπορεί.
Στους μήνες που απουσίασε από τη δουλειά της λόγω άδειας μητρότητας, η Κατερίνα Πετράκη παρακολούθησε από απόσταση μια αλλαγή που εξελισσόταν με ταχύτητα. Η Τεχνητή Νοημοσύνη άρχιζε να περνά από τη θεωρία στην πράξη, αποκτώντας θέση στην καθημερινότητα ολοένα και περισσότερων επαγγελμάτων. Αυτό που μέχρι πρότινος έμοιαζε με μια τεχνολογία του μέλλοντος, γινόταν σταδιακά μέρος του παρόντος.
