Στο 100% αναμένεται να φτάσει η πληρότητα σε προορισμούς του Πηλίου όπως η Μακρυνίτσα και η Πορταριά - Η Θεσσαλία αφήνει πίσω την κακοκαιρία «Ντάνιελ»
Οδικά έργα της τάξης των 900 εκατομμυρίων για την πληγείσα Θεσσαλία
«Ο Ε65 θα είναι πλήρως ολοκληρωμένος από τις Θερμοπύλες, ουσιαστικά από τη Λαμία, μέχρι την Καλαμπάκα» δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών
Στις 5 αγρότες από τις γύρω περιοχές θα συγκεντωθούν σε Πλατύκαμπο και Στεφανοβίκειο - Νωρίτερα, μπλόκαραν τον κόμβο Νησελίου στην ΕΟ Αθηνών - Θεσσαλονίκης
Το έργο συνδέει την Ανατολική με τη Δυτική Ελλάδα - Οι εργασίες της ΤΕΡΝΑ στο νότιο και το βόρειο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου «τρέχουν» με γρήγορους ρυθμούς
Για το ίδιο διάστημα θα είναι δωρεάν η διέλευση για τα οχήματα άνω των 3,5 τόνων στη Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου, στα διόδια της Εγνατίας Οδού μεταξύ Θεσσαλονίκης και διασταύρωσης με Ιόνια Οδό και κατά μήκος της Ιόνιας Οδού
Παρατείνεται η δωρεάν διέλευση των οχημάτων λόγω των προβλημάτων που προκάλεσε η κακοκαιρία Daniel
«Δεν μας ενδιαφέρουν οι στείρες αντιπαραθέσεις, η οξύτητα και η πόλωση - Οι πολίτες νοιάζονται για το ποιος θα λύσει τα προβλήματά τους» ανέφερε
Στον Αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδας Ε65 ο πρωθυπουργός - Σχεδόν 500 εκατομμύρια για την κατασκευή του δρόμου κομβικής σημασίας για τη Θεσσαλία
Το βόρειο τμήμα του αυτοκινητόδρομου ήταν επί σχεδόν 10 χρόνια μπλοκαρισμένο - Το υπουργείο εκτελεί έργα 1,63 δισ. ευρώ στη Θεσσαλία
Αλλάζει η Αθήνα με την λεωφόρο Κύμης, την υπογειοποίηση της Ηλιουπόλεως και το Μετρό - Τι είπε ο γενικός γραμματέας Υποδομών για όλα τα μεγάλα έργα
«Διευκολύνουμε τη ζωή των πολιτών» τόνισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών – Τα 14 χιλιόμετρα από τον ημικόμβο της ΠΑΘΕ στο ύψος Λαμίας έως τον ανισόπεδο κόμβο Καρπενησίου, είναι σχεδόν του μισό τμήμα του Νοτίου Ε65
Με την προτεινόμενη τροποποίηση της σύμβασης παραχώρησης ενεργοποιείται το δικαίωμα του δημοσίου να εκκινήσει τις εργασίες κατασκευής του βόρειου
τμήματος του οδικού άξονα του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος Ε65
Ξεκινά η κατασκευή του εμβληματικού αυτού έργου, που θα συνδέει την Αθήνα με τη Δυτική Μακεδονία, αλλά και με την Ιταλία μέσω του Λιμένα της Ηγουμενίτσας, καθώς και με τα Δυτικά Βαλκάνια και από εκεί, με την κεντρική και βόρεια Ευρώπη - Διαβάστε όλο το ιστορικό
