Η ελληνική ναυτιλία διατηρεί ισχυρή παρουσία σε bulk carriers, containerships, δεξαμενόπλοια, LNG και LPG carriers, με στρατηγική εστίαση στην ανανέωση και αποδοτικότητα του στόλου
«Η Ευρώπη δεν κάνει πίσω. Η μετάβαση είναι μονόδρομος και η ναυτιλία μπορεί να είναι ο μεγάλος κερδισμένος» τόνισε για το θέμα της απανθρακοποίησης και για όσα συνέβησαν τον περασμένο Οκτώβριο στον ΙΜΟ επεσήμανε η Φωτεινή Ιωαννίδου Director στη Γενική Διεύθυνση Κινητικότητας και Μεταφορών
Η φετινή λίστα της Lloyd’s List αποτυπώνει τη μετατόπιση ισχύος στη ναυτιλία, με 17 ελληνικές παρουσίες στο Top 100 και τον Ντόναλντ Τραμπ στο νούμερο ένα
Σημαντική ελληνική παρουσία στο νέο Διοικητικό Συμβούλιο της ECSA – Δημήτρης Σαρακάκης νέο μέλος, παραμένει στο ΔΣ και ο Βασίλης Παπαγιαννόπουλος-Νέος πρόεδρος ο Φιλανδός Mikki Koskinen
Ο πρόεδρος του International Chamber of Shipping και επικεφαλής του Ομίλου Γκριμάλντι προειδοποιεί από τις Βρυξέλλες για τις επιπτώσεις του ETS, την έλλειψη ναυτικών και τον κατακερματισμό των πολιτικών αποανθρακοποίησης
Ο Σωτήρης Ράπτης Γενικός Διευθυντής υπογράμμισε: «Η Ευρώπη ελέγχει το 35% του παγκόσμιου στόλου» - Ο Έλληνας Επίτροπος Απόστολος Τζιτζικώστας έστειλε ξεκάθαρο μήνυμα: Η ανταγωνιστικότητα αποτελεί την απόλυτη προτεραιότητά του ιδιαίτερα για τη ναυτιλία
Η παραγγελία εννέα DP2 Suezmax Shuttle Tankers με 15ετή συμβόλαια για την Petrobras χαρίζει στην TEN την κορυφαία διάκριση της χρονιάς στα Lloyd’s List Greek Shipping Awards
Ρευστότητα-ρεκόρ, μελετημένες κινήσεις και αγορές φορτηγών πλοίων που προμηνύουν αλλαγές - Πώς διαμορφώνεται το 2025 στο SnP dry bulk σύμφωνα με τους ναυλομεσίτες της Xclusiv Shipbrokers
Ο Γου Τζιντσενγκ, επικεφαλής της Λαϊκής Κυβέρνησης του Πουντόνγκ της Σαγκάης, υπογράμμισε την στρατηγική σημασία της συνεργασίας Ελλάδας–Κίνας στο πλαίσιο της 30ής επετείου του Ελληνο-Κινεζικού Επιμελητηρίου και παρουσιάζει τις ευκαιρίες του Πουντόνγκ για επενδύσεις και ανάπτυξη
Η εξέλιξη αποτελεί ταυτόχρονα επιβράβευση της δυναμικής επανεκκίνησης τους και επιβεβαίωση της στρατηγικής επιλογής να επενδύσουν στην πράσινη ναυπηγική
Γιατί η Ελλάδα εξελίσσεται σε κομβικό εμπορικό και γεωπολιτικό πέρασμα της Ευρώπης - Το σταδιακό άνοιγμα της Διώρυγας του Σουέζ σε μεγαλύτερα πλοία αυξάνει περαιτέρω τα φορτία που κατευθύνονται προς τα ελληνικά λιμάνια
Στο Ζάππειο, στο πλαίσιο των ESG International Awards, ο Έλληνας εφοπλιστής περιγράφει τις προκλήσεις της ενεργειακής μετάβασης, τον ρόλο της ναυτιλίας ως «πλωτού αγωγού» της παγκόσμιας οικονομίας και τις αστοχίες της ρυθμιστικής διαδικασίας που αφήνουν τους πλοιοκτήτες «αθώους θεατές»
Πώς το LNG μετατράπηκε σε γεωπολιτικό εργαλείο, γιατί η Ελλάδα απομακρύνθηκε από την Ε.Ε. και τι σημαίνει η συμπόρευση εφοπλιστών με την Ουάσινγκτον, η οποία έδωσε για πρώτη φορά ένα σαφές μήνυμα: Η ελληνική ναυτιλία δεν είναι απλώς ένας ιδιωτικός κλάδος, αλλά μέρος της δυτικής στρατηγικής
Συνεχίζοντας σε αυτό τον ιστότοπο αποδέχεστε την χρήση των cookies στη συσκευή σας όπως περιγράφεται στην πολιτική cookies