Νέα θεωρία Αυστραλών ειδικών: «Άθικτη η καμπίνα του χαμένου Boeing»

Ακόμη μία ανατροπή δεδομένων στο θρίλερ του εξαφανισμένου Boeing των Μαλαισιανών Αερογραμμών προέκυψε τις τελευταίες ώρες μετά τις νέες ανακοινώσεις της Αυστραλιανής Αρχής για τη Θαλάσσια Ασφάλεια σύμφωνα με τις οποίες οι έρευνες για το αεροσκάφος πρέπει εκ νέου να μετατοπισθούν σε άλλη περιοχή, εκτός της περιοχής που εστιάζονταν μέχρι σήμερα!

Πέρα – πια – από κάθε ευφάνταστο σενάριο η διεθνής κοινή γνώμη αλλά πρωτίστως οι συγγενείς των επιβατών της μοιραίας πτήσης μαθαίνουν τώρα πως το Boeing πετούσε με μεγαλύτερη ταχύτητα της προβλεπόμενης για τακτικές πτήσεις, συνεπώς πιθανότατα έχει καταναλώσει πιο γρήγορα τα καύσιμά του κι ως εκ τούτου δεν είνα δυνατό να έφτασε τόσο μακριά στον Ινδικό Ωκεανό, μέχρι δηλαδή την περιοχή όπου σήμερα επικεντρώνονται οι έρευνες.

Ουσιαστικά, όπως προκύπτει από την ανάλυση των δεδομένων από τα ραντάρ, σχετικά με την πορεία του αεροσκάφους από τη θάλασσα της Νότιας Κίνας ως τα Στενά της Μάλακα, λίγο πριν χαθεί η επικοινωνία με το Boeing, το αεροπλάνο ταξίδευε πολύ πιο γρήγορα από ό,τι είχε αρχικά υπολογιστεί και το πιθανότερο είναι τα καύσιμά του να εξαντλήθηκαν περίπου 1.100 χιλιόμετρα βόρειοανατολικότερα του σημείου όπου οι δορυφόροι έχουν “πιάσει” αντικείμενα τα οποία εικάζεται ότι ανήκουν στο αεροσκάφος.

Με βάση αυτά τα στοιχεία της Αυστραλιανής Υπηρεσίας Ασφάλειας Θαλάσσιων Μεταφορών το νέο σημείο που θα πρέπει να αναζητηθούν συντρίμμια, το νέο σημείο μέχρι το οποίο μπορεί να έφτασε το Boeing, τοποθετείται σατα 1.850 χιλιόμετρα δυτικά του Περθ της Αυστραλίας και σε μια ευρύτερη περιοχή έκτασης 319 τετραγωνικών χιλιομέτρων.

Αδιευκρίνιστο παραμένει μέχρι αυτή την ώρα κατά πόσον το σύνολο των δυνάμεων διάσωσης κατευθύνονται προς το σημείο εκείνο. Το μόνο σίγουρο είναι πως μετά τη διακοπή κάποιων ωρών στις έρευνες λόγω κακοκαιρίας, στην επιχείρηση επανέκαμψαν δέκα αεροσκάφη από την Αυστραλία, την Κίνα, τις ΗΠΑ, τη Δημοκρατία της Κορέας και τη Νέα Ζηλανδία, καθώς και πέντε πλοία.

Την ίδια στιγμή ειδικοί επιστήμονες δημοσιοποίησαν μια νέα θεωρία για την τύχη του αεροσκάφους, στηριζόμενη πάντως στο δεδομένο πως το χαμένο Βoeing συνετρίβη στον ωκεανό. Οι επιστήμονες εκτιμούν τώρα πως είναι πολύ πιθανό η άτρακτος, δηλαδή η καμπίνα επιβατών του αεροπλάνου να έχει βουλιάξει ανέπαφη!

Παρά το γεγονός πως έχουν περάσει 20 μέρες από τις 8 Μαρτίου, όταν το Boeing της Malaysia Airlines εξαφανίστηκε, οι ερευνητές του πανεπιστημίου της δυτικής Αυστραλίας, χρησιμοποιώντας μετεωρολογικά και ωκεανογραφικά δεδομένα μαζί με τις αναλύσεις που κατέγραψε η βρετανική εταιρία Inmarsat, εκτιμούν πως από τη στιγμή που μέχρι τώρα δεν έχουν βρεθεί στη θάλασσα αντικείμενα μέσα από το αεροπλάνο αυτό σημαίνει πως η καμπίνα έχει βυθιστεί άθικτη. Τονίζουν μάλιστα πως ο συνδυασμός των θαλάσσιων ρευμάτων που διατρέχουν το Νότιο Ινδικό Ωκεανό, με τους ανέμους που επικράτησαν στην περιοχή το τελευταίο 20ήμερο, θα είχαν ως αποτέλεσμα τη συγκέντρωση μεγάλου αριθμού συντριμμιών, ιδίως αυτών που επιπλέουν όπως για παράδειγμα σωσίβια, σε πολύ συγκεκριμένες περιοχές, στις λεγόμενες θαλάσσιες δίνες.

Το ενδιαφέρον σε αυτή τη θεωρία είναι το ότι εάν όντως ευσταθεί και η άτρακτος έχει βυθιστεί ανέπαφη, τότε τα μαύρα κουτιά θα είναι ομοίως ανέπαφα, άρα και εκμεταλλεύσιμα, εάν όμως μπορούν να ανελκυσθούν.

Σε μια παράλληλη εξέλιξη πάντως, κινεζικές ασφαλιστικές εταιρείες έχουν ήδη ξεκινήσει να καταβάλλουν κάποιες πρώτες αποζημιώσεις στους συγγενείς των θυμάτων της αεροπορικής τραγωδίας. Σε πρώτη φάση αναλογεί ποσό περί των 5.000 δολαρίων ανά οικογένεια.