Βόρεια Θάλασσα: Οκτώ τραυματίες σε σύγκρουση ελληνόκτητου τάνκερ με νορβηγική φρεγάτα
To ελληνόκτητο Sola TS με σημαία Μάλτας συγκρούστηκε με τη νορβηγική φρεγάτα KNM Helge Ingstad– Έκλεισε το τερματικό εξαγωγών για το αργό πετρέλαιο της Βόρειας Θάλασσας - Η φρεγάτα είναι έτοιμη να βυθιστεί
Ένα ελληνικό πετρελαιοφόρο και μια φρεγάτα του νορβηγικού πολεμικού ναυτικού συγκρούστηκαν κοντά στην ακτή της Δυτικής Νορβηγίας, στη Βόρεια Θάλασσα, γεγονός που οδήγησε στο κλείσιμο ενός σημαντικού κοντινού τερματικού εξαγωγών για το αργό πετρέλαιο. Σύμφωνα με το Reuters από τη σύγκρουση τραυματίστηκαν ελαφρά 8 άτομα, οι οποίοι περιθάλπονται.
Το ατύχημα, το οποίο σημειώθηκε λίγο μετά τις 04:00 (τοπική ώρα, 05:00 ώρα Ελλάδας) στο φιόρδ Χιέλτεφιορδ κοντά στο Μπέργκεν (δυτική Νορβηγία).
Μέχρι στιγμής, το πετρελαιοφόρο Sola TS δεν έχει εμφανίσει σημάδια διαρροής. Ωστόσο, σύμφωνα με τον επικεφαλής των ερευνών διάσωσης της αρμόδιας υπηρεσίας της Νορβηγίας, θα επιστρέψει στο λιμάνι για επιθεώρηση. Το τάνκερ κινήθηκε βόρεια συνοδεία ρυμουλκού.
Το τάνκερ είχε νωρίτερα πραγματοποιήσει εφοδιασμό με φορτίο αργού στην εγκατάσταση Stuure της Equinor, η οποία και θα κλείσει προσωρινά για προληπτικούς λόγους.
Κλείσιμο
Ο σταθμός Sture παίρνει πετρέλαιο μέσω αγωγών από πολλά σημεία της Βόρειας Θάλασσας. Οι ποσότητες πετρελαίου εξάγονται στις παγκόσμιες αγορές πετρελαιοφόρων.
Μέχρι στιγμής άγνωστο παραμένει για πόσο θα παραμείνει κλειστός ο τερματικός σταθμός, δήλωσε εκπρόσωπος.
«Η φρεγάτα δεν είναι πλέον ευσταθής»
Από τη σύγκρουση, μπήκαν νερά στη φρεγάτα του νορβηγικού στόλου KNM Helge Ingstad και κινδυνεύει να βυθιστεί. Σύμφωνα με τις αρχές, τα 137 μέλη του πληρώματος έχουν εκκενώσει το πλοίο.
«Η KNM Helge Ingstad υπέστη ζημιές στα έξαλα και στα ύφαλα. Οι ζημιές ήταν τέτοιες που η φρεγάτα δεν είναι πλέον ευσταθής και δεν μπορεί να επιπλεύσει επαρκώς», δήλωσε ο Σίγκουρντ Σμιτ, αξιωματικός του νορβηγικού Πολεμικού Ναυτικού, στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου, προσθέτοντας ότι λόγω των προβλημάτων «αποφασίστηκε να προσαράξει στην ακτή».
Μεγάλο μέρος του ελικοδρομίου βρίσκεται κάτω από το νερό
Το μεσημέρι, το γκρίζο πλοίο των 5.000 τόνων είχε γείρει σχεδόν εντελώς και μεγάλο μέρος του ελικοδρόμιού του στην πρύμνη βρισκόταν κάτω από το νερό. «Έβαλε πολύ νερό και υπάρχει πραγματικός κίνδυνος να βυθιστεί εκεί όπου βρίσκεται», είχε δηλώσει λίγο νωρίτερα στο Γαλλικό Πρακτορείο αξιωματούχος του Κέντρου Διάσωσης της Σόλα.
Σε μια προσπάθεια να εμποδίσουν τη βύθισή της, ρυμουλκά προσπαθούν να κρατήσουν τη φρεγάτα στη θέση της ενώ την επιχείρηση παρακολουθούν πολλά στρατιωτικά πλοία.
Η ταυτότητα των πλοίων που συγκρούστηκαν
Το Sola TS είναι σκάφος κατηγορίας Aframax που ναυπηγήθηκε το 2017 και ανήκει στην εταιρεία Tsakos Energy Navigation, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της εταιρείας.
Η φρεγάτα KNM Helge Ingstad είχε πρόσφατα πάρει μέρος στη μεγαλύτερη πολεμική άσκηση του ΝΑΤΟ, Trident Juncture, που έγινε στη Νορβηγία. Σύμφωνα με τα Νορβηγικά μέσα, η φρεγάτα KNM Helge Ingstad έβαζε νερά - πιθανά με κίνδυνο βύθισης - και απομάκρυνε το πλήρωμά της που απαρτίζεται από 137 ναυτικούς, επτά από τους οποίους τραυματίστηκαν ελαφρά.
Το Mastercard Innovation Forum 2024, η ετήσια εκδήλωση - σημείο αναφοράς για τον τομέα των πληρωμών στη χώρα, έφερε στο προσκήνιο κορυφαίους ομιλητές που εξέτασαν από διαφορετικές οπτικές γωνίες το μέλλον των συναλλαγών και ανέδειξαν την καινοτομία σε καταλύτη προόδου.
Με μια επιτυχημένη πορεία άνω των 50 ετών στην εμπορία τεχνικών προϊόντων, η 100% ελληνική εταιρεία VOYATZOGLOU, ανακοινώνει την είσοδό της στην κατηγορία των εργαλείων, αναπτύσσοντας μια ολοκληρωμένη σειρά ηλεκτρικών εργαλείων και εργαλείων χειρός, με την εμπορική ονομασία HOJITA.
