Ο Καντάφι εισήγαγε βενζίνη από ιταλικό διυλιστήριο

Η Λιβύη εισήγαγε βενζίνη από το ιταλικό διυλιστήριο Saras στις αρχές Απριλίου, εκμεταλλευόμενη ένα «παραθυράκι» στις κυρώσεις των Ηνωμένων Εθνών, το οποίο επιτρέπει αγοραπωλησίες από εταιρείες που δεν είναι καταχωρημένες στους σχετικούς καταλόγους του ΟΗΕ.

Τρεις πηγές του τομέα της ναυτιλίας που βρίσκονται σε θέση να γνωρίζουν από... πρώτο χέρι πληροφορίες σχετικά με τη συναλλαγή, ανέφεραν ότι το φορτίο παραδόθηκε από πλοίο σε πλοίο στην Τυνησία, πριν φτάσει στη Λιβύη. Το υπό ιταλική σημαία δεξαμενόπλοιο «Valle di Navarra» κατέπλευσε στο τυνησιακό λιμάνι Λα Σχίρα την 3η Απριλίου και κατόπιν μετέφερε το φορτίο του στο λιβυκό φορτηγό Anwaar Libya, ανέφεραν οι πηγές αυτές.

Η Saras απέφυγε να προβεί σε οποιοδήποτε σχόλιο. Η πώληση πάντως είναι νόμιμη, παρά τις κυρώσεις του ΟΗΕ, διότι αγοραστής είναι η Γενική Εθνική Εταιρεία Θαλάσσιων Μεταφορών της Λιβύης (GNMTC), η οποία δεν βρίσκεται στους καταλόγους των προσώπων ή επιχειρήσεων που υφίστανται κυρώσεις από τα Ηνωμένα Έθνη.

Η GNMTC πιστεύεται ότι βρίσκεται υπό τον έλεγχο ενός γιου του Μουαμάρ Καντάφι -του Χάνιμπαλ-, ο οποίος βρίσκεται στη λεγόμενη «μαύρη λίστα» του ΟΗΕ, στην οποία εντάσσονται πρόσωπα που υπόκεινται σε ταξιδιωτικές απαγορεύσεις και «πάγωμα» των περιουσιακών τους στοιχείων. Ωστόσο, οι συναλλαγές με την GNMTC είναι νόμιμες, καθώς δεν υπάρχουν αποδείξεις ότι ο Χάνιμπαλ Καντάφι επωφελήθηκε άμεσα από τη συναλλαγή.